Печать

[Frontier]

Исходя из опыта владения 2-мя дизелями 200 и 1 бензиновым, могу сказать о том, что сейчас я нахожусь в поиске 200 ки и предпочтение отдаю бензиновому мотору, хотя если и подвернется дизель, возьму и его... Плюсы и минусы- сугубо индивидуально ИМХО!!! Лично по мне: ТО на дизеле я делал в 2-3 тысячи... На бензине можно смело 5-6 катать... Прогревы и более уверенная езда зимой на бензине - факт! Налог, это да, вещь не приятная, согласен! Но...!!! Если уж попадешь на топливную аппаратуру на дизеле, то выкинешь в разы больше бабла на ремонт... Так что... Кто пытается на дизеле сэкономить, все это утопия!

[Oleg59]

Frontier, абсолютно согласен ! Крузак что бенз что дизель оба прожорливые  ....
П.с: взял напрокат дизельного пассата в Черногории -сгонял на нем в Грецию , Хорватию 6 -7 литров на 100 км - вот это экономия )

[Frontier]

Да вообще не пойму, как покупать крузак и пытаться сэкономить... Ну смешно! В априори машина с такой массой на раме ну никак не может быть экономичной и покупая крузак это нужно учитывать...! Я беру крузак именно потому, что он мне НРАВИТСЯ, удобен для передвижения моей семье и считаю из всего представленного на рынке, самым надежным и оптимальным по соотношению цена-качество! Сейчас катаюсь на инфинити QX 56 8-го года ( взял у товарища, пока свой автопром распродал ) так в очередной раз понял, что не зря в свое время не купил себе ее...

[Вадим RZN]

Покупая большой танк, надо понимать, что его надо вкусно кормить и ухаживать как за ребенком

[Я Сам]

Дизель -удобнее лишь для тех кто на должном относится к своим вещам. В бензинке же есть повышенная (но теперь уже мифическая) супернадежность относительно сравниваемого 1VD, которая позволяет нести меньшее бремя моральной ответственности перед своим железным конем и не более того-ведь кануа в лету былая всеядность-ЕВРО рулит... А если обобщенно рассматривать-то вообще разницы не вижу. Единственно- прельщает меня бензиновый Крузер тем, что при всех тех же равных нагрузках на асфальт- дает более доступную дополнительную возможность быть гораздо заботливее о нашей казне 

[Вадим RZN]

Как правильно Вы сказали. Ленд Крузер и Прадо и 200 машина для души и удовольствия, а не для мыслей по экономии.

[45RUS]

Лично по мне: ТО на дизеле я делал в 2-3 тысячи...

Какая была мотивация такого интервала проведения ТО?

[45RUS]

Ленд Крузер и Прадо и 200 машина для души и удовольствия, а не для мыслей по экономии.

Для души и удовольствия есть другие машины, такие как Рендж Ровер и Мерседес, а Крузак - это та машина, которая дешевле этих двух и чуть менее ломучая... Хотя в последнее время и качество Крузаков оставляет желать лучшего, особенно 150-ых...

[Алексей Иванов]

Лично по мне: ТО на дизеле я делал в 2-3 тысячи...

Какая была мотивация такого интервала проведения ТО?

да уж!))

[Frontier]

Лично по мне: ТО на дизеле я делал в 2-3 тысячи...

Какая была мотивация такого интервала проведения ТО?

Личные убеждения!