Печать

[Sakhprado]

Приветствую всех!
Недавно заметил, что на пыльнике привода нет хомута давит масло  из под пыльника. Хомут одел. Но вот вопрос, каковы последствия для привода от n-го вытекшего количества масла?

[Viktor-03]

Смотря сколько вытекло, а вообще если постараться с широкой стороны пыльника можно добавить свежей смазки

[Oberst]

на раллийных машинах с приводом делают одну хитру штуку:берут кусочек провода в изоляции(от автопроводки)3-4 см.вытаскивают из него саму проволоку.получается трубочка.ее запихивают под пыльник и затягивают хомут.получается подобие сапуна.больше масло выдавливать не будет.грязь под пыльник не попадает.проверено не один десяток раз.поскольку в ралли шрус---расходный материал.

[koti4]

на каком из ?  если масло даваило то также и сосало во внутрь

[Sakhprado]

на левом (пассажирская сторона)

[koti4]

на левом (пассажирская сторона)

внутренний или внешний ?? правый или левый они одинаковые

[Sakhprado]

на внешнем)

[koti4]

некоторый геморой с промывкой шруса , за то со смазкой ни каких проблем )))

ступичную гайку геморойно откручивать, пыльник сам пластиковый, смазка шрусовая

[Sakhprado]

я так понял если не запускать то все норм? завтра все тщательней сделаю

[koti4]

норм не норм а сколько без него ездил? , пыльник пласмассовый, в отличии от внутреннего , тот то резиновый, плюс смазка чОрная, так что если что то нахватал по цвету не определишь , лучше не затягивать промыть и ревизию навести