Тема: Парт-тайм или Фулл-тайм (Прочитано 6640 раз)

GUSAR 58 · « **Ответ #10 :** 19 01 2012, 11:30:19 »

Саша, что бы сработал дифференциал ручка КПП должна быть в N

Ога, точно.

rishon · « **Ответ #11 :** 20 01 2012, 19:53:04 »

На рычаге H-HL-N-LL вот.

Это фулл тайм 100%

sherif77 · « **Ответ #12 :** 11 05 2013, 13:06:07 »

На рычаге буквы P-R-N-D-1-2 (ШУЧУ) На рычаге H-HL-N-LL вот.

А в чем отличия !

sherif77 · « **Ответ #13 :** 11 05 2013, 13:08:16 »

Чем дальше в лес , тем больше дров !!!

koti4 · « **Ответ #14 :** 12 05 2013, 03:22:01 »

Чем дальше в лес , тем больше дров !!!

на парте НL нет, и хабы на морде , только H N и L , дифа нема межосевого

ZverJZ · « **Ответ #15 :** 13 05 2013, 11:46:24 »

у меня Full, но HL тоже нет, но еще есть "актив трекшн"

Манцурик · « **Ответ #16 :** 13 05 2013, 11:57:17 »

у меня Full, но HL тоже нет, но еще есть "актив трекшн"

Значит есть кнопка блокировки дифференциала!!

на Парт-тайме H2-H4-N-L4

Хабов на передке может и не быть.

ZverJZ · « **Ответ #17 :** 14 05 2013, 15:11:31 »

Цитировать

Значит есть кнопка блокировки дифференциала!!

на Парт-тайме H2-H4-N-L4

Хабов на передке может и не быть.

есть, и она работает.

chudoudo · « **Ответ #18 :** 20 05 2013, 08:08:03 »

парни, а кто нибудь пробовал раздатку с 70 кузова гомырить на 90?

Манцурик · « **Ответ #19 :** 20 05 2013, 08:32:12 »

парни, а кто нибудь пробовал раздатку с 70 кузова гомырить на 90?

не думаю что здесь кто-то заморачивался этим. У 90 есть своя парт-таймовская раздатка. Пытались ставить от сурфа ADDшную.