Печать

[Sanagu]

Друзья, может вы укрываете двигатель одеялами или закрываете решетку радиатора чем то на зиму?  У меня нет ни одеял, ни картонок перед радиатором, ни прочих приспособлений, поэтому на трассе при скорости 110-120 двигатель остывает. Но даже если забыть про трассу и говорить про город, ведь городской режим у большинства, то пока едешь в пробках, то двигатель у меня не выходит на рабочую температуру без вебасто, на холостых оборотах он будет остывать при температуре ниже 20. Сказать при этом что в машине холодно я не могу, я в любое время года люблю чтобы было не жарко, около 22 градусов и в шапке не езжу никогда.

Может просто термостат подклинивает?

Та же мысль пришла.
Ринат Каримов, нет у меня никаких картонок и одеялков, лениво мне хренью этой заморачиваться. В морозы по городу с вебастой езжу, а на трассе в дополнительном подогреве смысла нет - ДВС держит рабочую температуру.

[Sanagu]

Кстати, может установщики вебасту коряво пристроили?

[Владимир79]

Два дня на улице -22. Вебасты нет. Кнопка в положении вкл. В машине тепло. Двигатель накрыт одеялом, никаких картонок нет.

[Индевор]

Проехал 220 000 км., без вебасты, картона и т.д . Гараж без отопления.

[sant]

Установил Китайский подогреватель "лунфей" . Стоит копейки, установка быстрая, ничего заводского не нарушает. Всё быстро ставится-снимается. Подогрев с встроенной помпой на 3КВт. Нагрев быстрый, всё нравится. Подключил медными трубками на 19 ( покупал у холодильщиков) с термоизоляцией и клапанами для стравливания воздуха. Ставил и делал сам. Всё просто-быстро...

Прадо 150 , 2014г дизель.
Установка в разрыв шланга печки ( просто снимается с трубки)
Циркуляция в обратную сторону работы печки. Никаких клапанов там нет, поэтому на работу печки не влияет вообще.

[Corei5]

У нас морозы бывают до -45, после покупки поставил сразу у дилера гидроник, тепло и счастье. Настраиваешь по времени и перед отъездом машина теплая и в салоне тоже:) Сел и поехал

[Фурсов]

Езжу без вебасты , был очень удивлён , прогревается на ходу почти также как бензин . Если стоишь то кнопка PH быстро прогревает . Имхо . Думаю что нужда в вебасте зависит от региона .

[Денис Юрьевич]

В Сибири  вебаста не нужна наверное тогда, когда машина постоянно хранится на теплой стоянке. Дизель на 150ом  с включенной кнопкой Павер Хелт греется довольно долго, 4х литровый 120й грелся намного быстрее.  При переездах на небольшие растояния по городу зимой без вебасты будет прохладно.

[Дедужко]

если сравнивать 150й дизель и 120й 4л - дизель греется ощутимо быстрее. почему так говорю - маршруты не изменились, точно знаю, возле какого столба при какой температуре стрелка заходит в рабочую зону.

[Ярослав"YAR" 19]

У нас морозы бывают до -45, после покупки поставил сразу у дилера гидроник, тепло и счастье. Настраиваешь по времени и перед отъездом машина теплая и в салоне тоже:) Сел и поехал

А в салоне то с чего ?? В -40 если салон греть , двигало холодное останется вебасто надо часа два греть
А сколько машин погорело из за включения салонного вентилятора