Печать

[valdis44]

Шнурки китайские разные по содержанию элементов на плате бывают. Некоторые, например, могут прожиг на 2,8 запустить, а некоторые нет. Может и со сбросом адаптации такая же история?
Версия и степень "сломанности" техстрима тоже, думаю, влияет.

Как правило,ломаное ПО функционирует не полноценно.Например-с ключами,или с обновлением прошивки ЭБУ.
Процедура сброса адаптаций завершается сообщением  “complete” но по факту изменений в поведении коробки-никаких.

Пару страниц назад обсуждалось это... помнишь же...
Либо в программе замирает ползунок, на стадии сброса адаптации, у меня так

По большому счету эта процедура нафик не нужна.Кто придумал что она коробку адаптирует под вязкость жижи? Может в суперсовременных АКПП и есть такое,но в A750 даже датчика давления нет...только датчики температуры.

[AlexSS]

valdis44, однако Вы не правы. Обнуление адаптаций ведёт к более бережному режиму работы АКПП. Сбросу излишнего давления, и более мягкому контакту фрикционов со стальными дисками.
Специально проверяли: не сброшенная коробка адово качает насосом в охлаждающую магистраль, а сброшенная - процентов на 40 уменьшает скорость потока. Также, при переводе селектора между R и D, наблюдаются более жёсткие толчки, а после сброса еле ощутимые.
Новое масло несёт в себе два не совсем совместимых свойства: быстрая текучесть, и при этом хороший демпферный "захват" (передачу крутящего момента), если можно так сказать. Лишнего давления на новом масле не надо. Фрикционам легче, их ресурс повышается. Примерно так, на пальцах.
Именно поэтому масло в коробке лучше менять не позднее 50 тыс. км., и возвращать АКПП к "заводским настройкам" ))

[valdis44]

valdis44, однако Вы не правы. Обнуление адаптаций ведёт к более бережному режиму работы АКПП. Сбросу излишнего давления, и более мягкому контакту фрикционов со стальными дисками.
Специально проверяли: не сброшенная коробка адово качает насосом в охлаждающую магистраль, а сброшенная - процентов на 40 уменьшает скорость потока.

Как сброс адаптаций может повлиять на чисто механический насос с редукционным клапаном?

Сбрасывал я адаптацию Ланчем.Изменяются обороты,при которых происходят переключения.Через сотню-другую км. все приходит на круги своя.

[механик]

Чего вы там сбрасываете? Ни разу за три замены ничего не обнулял, всё работает без дерганий. И меняют масло через 80 тыс в среднем…

[rubo979⛽️]

Аналогично, уже дважды поменял, через каждые 50 тыс. и ничего не делал (адаптацию) и слава богу не нагруженный новомодными датчиками и прочими приблудами Aisin работает как часы.

[Лоцман]

Как правило,ломаное ПО функционирует не полноценно.Например-с ключами,или с обновлением прошивки ЭБУ.
Процедура сброса адаптаций завершается сообщением  “complete” но по факту изменений в поведении коробки-никаких.

Т.е. даже не узнаешь, сбросилась адаптация или нет... печаль.

[AlexSS]

Можно теоретизировать сколько угодно, для того и форум.
Мы практики. Каждый день сталкиваемся с тем, что после сброса меняется характер включений, а также напор жидкости
Поэтому и сбрасываем.

[Шурик 68]

Можно теоретизировать сколько угодно, для того и форум.
Мы практики. Каждый день сталкиваемся с тем, что после сброса меняется характер включений, а также напор жидкости
Поэтому и сбрасываем.

Менял масло АКПП (полностью) у Вас 09.12.2021г. На моём автомобиле TLC Prado 150 3.0 дизель. 2012 г.в. Ни чего не сбрасывали.

[AlexSS]

Можно теоретизировать сколько угодно, для того и форум.
Мы практики. Каждый день сталкиваемся с тем, что после сброса меняется характер включений, а также напор жидкости
Поэтому и сбрасываем.

Менял масло АКПП (полностью) у Вас 09.12.2021г. На моём автомобиле TLC Prado 150 3.0 дизель. 2012 г.в. Ни чего не сбрасывали.

С начала года делаем это на всех машинах, особенно после того, как стали приезжать новые Прадо, с жёсткими переключениями АКПП. После сброса - всё включается мягко. То есть с завода так.

пс: глядя на Вашу аватарку, мне теперь как-то даже страшно оправдыватьтся 

[arrows]

С начала года делаем это на всех машинах, особенно после того, как стали приезжать новые Прадо, с жёсткими переключениями АКПП. После сброса - всё включается мягко. То есть с завода так.

На моей 4-х ступке есть в этом смысл? Поменял на днях жидкость АКПП, пойду подключу ноут, посмотрю.