Печать

[Mikluxa]

Всем, здрасте,я у вас новенький, так что ежели что сильно не пинайте))). Была у меня такая проблема на ипсуме заводился и сразу глох. Денег вбухал разъезжая по сервизам море. Всё что можно было почистил и заменил, в итоге оказалось приказало долго жить реле стартера. Причем на горячую заводилась машина с пол пинка.

[S.Q.Lap]

Всем, здрасте,я у вас новенький, так что ежели что сильно не пинайте))). Была у меня такая проблема на ипсуме заводился и сразу глох. Денег вбухал разъезжая по сервизам море. Всё что можно было почистил и заменил, в итоге оказалось приказало долго жить реле стартера. Причем на горячую заводилась машина с пол пинка.

А мы и не будем пинать тебя, если объяснишь, почему реле стартера глушило движок)))

[Mikluxa]

Я и сам не понял толком, да если честно и не разбирался. Хотя с виду релюха была целая, я её вкрыл ни нагара не обрыва докапатся некчему было. Но реле с другой машины ставил заводилась без проблем,свою на место ставлю опять танцы с бубном начинались. Короче на разборке купил похожее реле и не заморачивался до продажи авто.

[Lion]

В итоге: заменил датчик температуры ОЖ и о чудо, -27 она завелась:) правда не сразу, но это уже масло и стартер смотреть надо.

[S.Q.Lap]

Гы, поздравлям, чудо явилось!!

[brem76]

В начале зимы имел схожую проблему с запуском (3RZ) до -15 заводился без проблем с автозапуска, при -17 с автозапуска стартер крутил пару раз и после заводки авто через 2-5 сек. глохло. После уже с ключа завести было нереально (получилось лишь 1 раз с помощью "бубна") в итоге намаялся (эвакуатор, трос). Почистил дроссель, форсунки, новые провода, бегунок, бензонасос и т.п., диагностика двигла, - без нареканий, но все та же картина. В итоге начал юзать Мануал и пришел к выводу, что это иммобилайзер. Поехал к автоэлектрику со своим предположением (петля съехала с замка зажигания, глючит блок обхода иммобилайзера и т.д.), начали с замка зажигания и сразу увидели что в антенну для иммобил. впаян ЧИП от иммобил. намертво (залит куском пластика), то есть "ЭТИ деятели" (руки бы им оторвать) поставили автозапуск без блока обхода иммобил. В итоге еле вынули ЧИП и вернули его в ключ, после этого авто заводится с ключа в любой мороз (проверено в -38С и в -41С). Пока не решился восстановить автозапус, т.к. рукам "наших деятелей" просто нечего делать в тамошней электронике.

[S.Q.Lap]

Вот, тоже на заметку...

[VezdeHod]

В начале зимы имел схожую проблему с запуском (3RZ) до -15 заводился без проблем с автозапуска, при -17 с автозапуска стартер крутил пару раз и после заводки авто через 2-5 сек. глохло. После уже с ключа завести было нереально (получилось лишь 1 раз с помощью "бубна") в итоге намаялся (эвакуатор, трос). Почистил дроссель, форсунки, новые провода, бегунок, бензонасос и т.п., диагностика двигла, - без нареканий, но все та же картина. В итоге начал юзать Мануал и пришел к выводу, что это иммобилайзер. Поехал к автоэлектрику со своим предположением (петля съехала с замка зажигания, глючит блок обхода иммобилайзера и т.д.), начали с замка зажигания и сразу увидели что в антенну для иммобил. впаян ЧИП от иммобил. намертво (залит куском пластика), то есть "ЭТИ деятели" (руки бы им оторвать) поставили автозапуск без блока обхода иммобил. В итоге еле вынули ЧИП и вернули его в ключ, после этого авто заводится с ключа в любой мороз (проверено в -38С и в -41С). Пока не решился восстановить автозапус, т.к. рукам "наших деятелей" просто нечего делать в тамошней электронике.

Ну и в подтверждение выше сказанному. Стоило поставить нормальный обходчик(старлайновский) заводится в -30 просто АХ!!! Просто в холод сигнал с антенны пропадал, а обходчик её усилил, и с автозапуска тоже.

[Инженер]

а какого года машина?
у меня похоже на 97ом нет иммобила..да и автозапуска тоже..

[VezdeHod]

а какого года машина?
у меня похоже на 97ом нет иммобила..да и автозапуска тоже..

У меня 97-го года, европеец. Имобил штатный, а автозапуск с сигналки  я имел в виду.