Печать

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Можно резко не стартовать и резко не сбрасывать. И расход поменьше будет. )))

[Hyper1on]

Ценник нормальный да и вроде как айсин с айсином должны же дружить

Айсин делает коробки лет 50. Ты хочешь сказать, что и на тех годов жижа пойдёт. У тебя что на щупе написано? Д2, или Д3? Попробуй. Потом отпишешься. И мы все дружненько перейдём на жижу от альма матер. )))

на щупе D3, лью ATF T4. На щупе гура вообще вроде D2. Лью так же ATF T4. Все супер

[kc_duke]

Ценник нормальный да и вроде как айсин с айсином должны же дружить

Айсин делает коробки лет 50. Ты хочешь сказать, что и на тех годов жижа пойдёт. У тебя что на щупе написано? Д2, или Д3? Попробуй. Потом отпишешься. И мы все дружненько перейдём на жижу от альма матер. )))

на щупе D3, лью ATF T4. На щупе гура вообще вроде D2. Лью так же ATF T4. Все супер

Сейчас тебя тапками закидают. Ко-ко-ко, только дексрон 2! Ко-ко-ко на щупе написано!

[gorvi]

подытоживая все предыдущие полемики:  надо менять цепь в раздатке и звёзды (обе две, ибо источились).
у меня тоже так. Резкий старт- толчек. Сброс с газа - удар.

Предполагаю, что удар от люфта кардана, точней в главной паре. Я так езжу лет 5, мягче газом и без проблем. Загудит (засрипит, захрустит и тт.п.) буду перебирать задний мост. А то сейчас "отремонтированный" может "ходить" меньше, чем с люфтом старый.
Первые шаровые выходили 300 т.к., вторые 200, а третьи (весной ставил оригинал, брал где и всегда) - 25 и пора менять.

[Muka]

Владею Прадиком второй месяц, первая машина на автомате и 4вд, думал что с коробкой толчки связаны, а получается суммарный люфт карданов и тд... Будем плавно отпускать...

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Ценник нормальный да и вроде как айсин с айсином должны же дружить

Айсин делает коробки лет 50. Ты хочешь сказать, что и на тех годов жижа пойдёт. У тебя что на щупе написано? Д2, или Д3? Попробуй. Потом отпишешься. И мы все дружненько перейдём на жижу от альма матер. )))

на щупе D3, лью ATF T4. На щупе гура вообще вроде D2. Лью так же ATF T4. Все супер

Сейчас тебя тапками закидают. Ко-ко-ко, только дексрон 2! Ко-ко-ко на щупе написано!

А что тут такого-то. Кто-то ездит и на д3, хотя на щупе д2. Я так понимаю, всё зависит от степени износа фрикционов. Само собой и коробка не очень задумчиво работает, если фрикционы живые. А кто-то, просто, не чувствует машину. Типа едет,  да и ладно. Если, ещё, и нет привычки с места в карьер.
У меня на д3 не ехала. Вернее ехала, но не так, как я хотел. ))))

[S.Q.Lap]

Да, вам, дизелистам, не угодить!)))

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

О, Господи!  (Это не ты, Толик).     Это то тут причём?

[bolgar]

Ценник нормальный да и вроде как айсин с айсином должны же дружить

Айсин делает коробки лет 50. Ты хочешь сказать, что и на тех годов жижа пойдёт. У тебя что на щупе написано? Д2, или Д3? Попробуй. Потом отпишешься. И мы все дружненько перейдём на жижу от альма матер. )))

на щупе D3, лью ATF T4. На щупе гура вообще вроде D2. Лью так же ATF T4. Все супер

Тоже самое, в камри лил typeT4, и в прадик 4 года лью  typeT4 и в ГУР и в АКПП. Замена либо раз в 40 000 либо раз в 2 года, что раньше.

[Marioizh]

Всем доброго времени суток. 
1. Сегодня не захотел отображаться знак "Р" на панели приборов.
2. Нет звука при движении задним ходом.
3. Стук при включении задней передачи.
P.s. Prado 90 3.4 бензинка. Сильно не пинайте тему читаю и большинство проблем у всех решается по разному. Может кто сталкивался?