Печать

[marix77]

Так вот у меня тоже 60510 стоит, а в продаже есть 60500. Тут гуру форума говорят, что бублики разные 
 

[Redmаx34]

Вот и новый номер появился, 60530 
Блин, яснее не стало, но все равно спасибо )))

почему новый, все правильно, он у тебя в табличке оранжевым обведен!

[Redmаx34]

Так вот у меня тоже 60510 стоит, а в продаже есть 60500. Тут гуру форума говорят, что бублики разные 
 

опять все верно! ты как таблицу смотришь? rz это бензин, у тебя kz дизель коробки РАЗНЫЕ! тебе надо либо 510 либо 530, а таки да, дырки скорей всего одинаковые)))

[кВасоК]

Вот и новый номер появился, 60530 
Блин, яснее не стало, но все равно спасибо )))

Я себе тоже такую поставил, а стояла 510. Всё отлично. Не парься бери 530 и ставь.

[кВасоК]

Так вот у меня тоже 60510 стоит, а в продаже есть 60500. Тут гуру форума говорят, что бублики разные 
 

опять все верно! ты как таблицу смотришь? rz это бензин, у тебя kz дизель коробки РАЗНЫЕ! тебе надо либо 510 либо 530, а таки да, дырки скорей всего одинаковые)))

+100500 коробки скорее всего одинаковые, как Костя говорил бублики разные бенз и дизель.

[marix77]

Так вот у меня тоже 60510 стоит, а в продаже есть 60500. Тут гуру форума говорят, что бублики разные 
 

опять все верно! ты как таблицу смотришь? rz это бензин, у тебя kz дизель коробки РАЗНЫЕ! тебе надо либо 510 либо 530, а таки да, дырки скорей всего одинаковые)))

Тут дело в том, что две таблицы, которые я выкладывал - это на самом деле одна таблица, просто в экран вся не влезла )
И сверху стоит совместимость с 1kz-te
Вот и впарился...
Теперь понятно, что для европейцев номер 60510, для японцев 60530
Вопрос в том, что еще много номеров вроде бы совместимых высвечивается, на разных сайтах, может еще какие-то подходят?

[marix77]

Вот вроде нашел 530
Только у меня A343F A02А
А в продаже A343F A02B
Кто может подсказать, в чем различие?

[marix77]

Вроде так... Может кому полезно будет

Вторая часть кода - AXLE

Первый символ: ring gear diameter (для задне- и полноприводных)
A 138mm

Вторая и третья цифры: ГЛАВНАЯ ПАРА
Какое там передаточное зашифровано, понять не удалось, таблицы есть только до 90-х годов.

Четвертый символ указывает на конструктивное исполнение дифференциала, а также наличие или отсутствие блокировки. Цифровое кодирование применялось в автомобилях разработанных (не путать с годом выпуска) примерно до 90г. В последующем применялась буквенное кодирование.

- 2 или A -> 2 сателлита
-3 или С -> 2 сателлита с LSD (дисковая, либо Торсен с буквой С, либо блокировка моста для внедорожников)
-4 или B-> 4 сателлита
-5 или D -> 4 сателлита с LSD (дисковая, либо блокировка моста для внедорожников)
-9 -> блокировка типа Torsen.

[koti4]

блин, да коробас один и тот же, они различаются "бубликами" и "плитами" (рестайл дорестайл    количество контактов управления)

[koti4]

мозги управления разные, соответственно плиты разные, но можно плиту перекинуть без проблем, ибо коробка одна и таже

рестайл

дорестайл