Печать

[Карел]

да ладно.....

Ну тут смотря в каком месте они закисли...  Если поршни заклинили уже на половине своего хода, то новую колодку на место не вкорячишь... А сжать их подручными средствами не получится.

[aik]

Есть на форме Фотоотчет по ремонту супортов.Кажется Novosib написал.
Посмотри там все очень детально  описано с фотками. 

[bobr_ak]

да ладно.....

Ну тут смотря в каком месте они закисли...  Если поршни заклинили уже на половине своего хода, то новую колодку на место не вкорячишь... А сжать их подручными средствами не получится.

Поршни как новые ( хорошо входят и выходят:), тормозуха в норме...

[_dim_]

Если с суппортами все в порядке, то на первом этапе нужно прокачать всю тормозную систему, включая прокачку ГТЦ. Официалы это должны уметь. Заодно у официалов почитать ошибки. Потом думать. А крышку снять все-таки попробуй.

[Рaф]

Парни. Не знаю точно как устроен ГТЦ у прадо, но  два раза в жизни сталкивался с такими симптомами, как описывает bobr_ak, правда на других машинах. Очень похожа ситуация по поведению педали тормоза. В обеих случаях перепускал главный.

[избранник]

Если с суппортами все в порядке, то на первом этапе нужно прокачать всю тормозную систему, включая прокачку ГТЦ. Официалы это должны уметь. Заодно у официалов почитать ошибки. Потом думать. А крышку снять все-таки попробуй.

у  меня когда была такая проблема, официалы хотели менять чуть ли не всю систему, по деньгам выходило тысяч сто. Решилось все прокачкой тормозов. После этого три года никаких бед

[_dim_]

правда на других машинах.

Это ключевая фраза. На прадике нет вакуумного усилителя. В этом вся фишка. Там много всякой электроники, насос, гидроаккумулятор, электронный блок клапанов. Я разбирал ГТЦ, там механическая часть устроена очень сложно, сам поршень сделан очень хитро.
Похожие симптомы могут указывать на совершенно другие болячки, так как сситема другая

[Рaф]

правда на других машинах.

Это ключевая фраза. На прадике нет вакуумного усилителя. В этом вся фишка. Там много всякой электроники, насос, гидроаккумулятор, электронный блок клапанов. Я разбирал ГТЦ, там механическая часть устроена очень сложно, сам поршень сделан очень хитро.
Похожие симптомы могут указывать на совершенно другие болячки, так как сситема другая

Принято. Спасибо. Теперь буду знать.

[bobr_ak]

Спасибо за комменты. Думаю найду теплый гараж и попробую про качать систему с заменой крышки ( по настоятельному совету _dim_). Поскольку предполагаю сделать самостоятелено работу , прошу поделиться знаниями по прокачки.... Спасибо!

[_dim_]

Систему качать это гуд, но лучше у официалов. Самому не прокачать ГТЦ, если нет дилерского сканера или ноутбука с течстримом и специальным шнурком.