Печать

[Mazila]

Понял спасибо за ответ Масло покупаю согласно букваря беру товотовское оригинальное! Думаешь за месяц оно должно быть как у негра в попе?

Все зависит от пробега, я в неделю проезжаю минимум 1000 км, масло уже темновато, после 3000 км оно уже черное. ну где-то так 

[Павел79]

Понятно я в месяц стоко не катаю дом работа садик простой и все по кругу обратно еще магазин иногда

[Павел79]

В месяц бак накатываю 90 литров короче машина в нормальных руках до того ниссанчик был за три года 7 тыш наюзал чувак купил опупел 1999 года идеал

[Mazila]

По выхлопной понял тебя только ты фильтра меняешь? а маслице или ты про топливный, у меня все новые стоят месяц им бляха

Ну гляну на пробег, если еще нет 6000 км, то просто воздушный продул и все. Но как правило когда начинает темнеть уже около 5000 км, Проехал еще касарь и на замену, Масло, воздушный фильтр, топливный фильтр.  Мне все говорят что топливный зря меняю, типо он должен ходить 20000-40000, а мне на какать на их мнение, беру и меняю. 
ну вот как то так

[Павел79]

Красава я каждый сезон все в круг меняю кроме мостов и тасола ни раздатки

[gass76]

топливный тож меняю вместе с масляным через 6 тык и увеерн что это правильнло)

[Павел79]

И я того же мнения, а как у Вас с разгоном до скольких раскручиваете а то что то третья такая затяжная на переключение

[gass76]

четвертая гдето после 90 включается раскручиваю не выше трех

[Павел79]

А я два больше не топлю звук не нравится как будто в натяг идет может сетка забита кстати где она вразуми а?

[gass76]

там их в топливной если не ошибаюсь штук 5 или 6  на кз те  но самая первая и как правило самая грязная \ стоит на всасе топлива под болтом  хотя где то здесь есть эта темка или надо на дизель мастер зайти там есть схемы по разборке именно нашей топливной