Печать

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Да масло оригинал лью чистое как слеза за месяц даже не потемнело

Оно может и за год не потемнеть. Темнеет-то не от времени, а от пробега.
У меня км через 600-700 появляются вкрапления сажи. Через 1000-1200 масло просто чёрное, но щуп ещё просвечивается. Через 3 т км  щуп уже не просвечивается. дизель не может без сажи с нашей соляркой...

[gass76]

Да масло оригинал лью чистое как слеза за месяц даже не потемнело

Оно может и за год не потемнеть. Темнеет-то не от времени, а от пробега.
У меня км через 600-700 появляются вкрапления сажи. Через 1000-1200 масло просто чёрное, но щуп ещё просвечивается. Через 3 т км  щуп уже не просвечивается. дизель не может без сажи с нашей соляркой...

присоединяюсь к сказанному 3 тыщ уже чернота  конкретная)

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

тем более одна из задач дизельного масла удерживать эту сажу во взвешенном состоянии, чтобы в осадок негде не выпадала...

[gass76]

не влетишь не переживай

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Кто куда у нас лететь собрался?

[gass76]

товарищ выше боится на форсы влететь после промывки винсом а цитата чевойто не вставилась)))

[tonny]

А у меня в сильные морозы выше -15 на прогреве через 2 часа, от -10 до -15 через 3-2 часа, в общем при езде по Москве МКАД с Алтушки до Щелчка, и с Горьковки до Алтушки в общем за 5 дней проезжаю 500-600 км, получается что расход 13.72 на 100 км, пол бака на 2 дня где то. И вообще не могу я понять сколько бак литров и на каких отметка сколько??? Если по паспорту 90 значит середина 45, но от лампочки до лампочки входит только 78!!!!

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

После винса многие форсы, если подизношены, звонче работать начинают. Типа того. что винс вымывает отложения, которые как бы выработку деталей компенсируют...

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

А у меня в сильные морозы выше -15 на прогреве через 2 часа, от -10 до -15 через 3-2 часа, в общем при езде по Москве МКАД с Алтушки до Щелчка, и с Горьковки до Алтушки в общем за 5 дней проезжаю 500-600 км, получается что расход 13.72 на 100 км, пол бака на 2 дня где то. И вообще не могу я понять сколько бак литров и на каких отметка сколько??? Если по паспорту 90 значит середина 45, но от лампочки до лампочки входит только 78!!!!

Бак 90 литров, однозначно.
Практически нет машин, где прибор показывает кратно делениям.
Я приноровился, что если половину показывает - влазит 40 л . А если лампочка загорелась и проехать ещё км 13-15, то влезет 80 л . Получается, что на лампочке можно км 50-60 проехать. Но лучше ну его нафиг, если насос начнёт воздух прихватывать. Подкачивающий и плунжер очень от этого страдают.

[Mazila]

А у меня в сильные морозы выше -15 на прогреве через 2 часа, от -10 до -15 через 3-2 часа, в общем при езде по Москве МКАД с Алтушки до Щелчка, и с Горьковки до Алтушки в общем за 5 дней проезжаю 500-600 км, получается что расход 13.72 на 100 км, пол бака на 2 дня где то. И вообще не могу я понять сколько бак литров и на каких отметка сколько??? Если по паспорту 90 значит середина 45, но от лампочки до лампочки входит только 78!!!!

Я вообще на прогрев не ставлю так у меня -30 -45