Печать

[Sneg]

Заранее извиняюсь, что не в теме пишу! Подскажите чайнику. Купил гель в дизель, написано: рассчитано на 50 литров, заливать перед заправкой.
Как понимать например у меня в баке 30 литров я должен после заправки еще 20 заправить? А если в баке литров 50 то как быть?

[T i m u r]

У меня тоже вопрос, а есть какой-нибудь гель долгоиграющий? Концентрат?
Чтобы флакона на зиму?

[Хмурый]

И какой кампот лучше заливать, вопрос к аксакалам дизелепользования

[Виталий НК]

Заранее извиняюсь, что не в теме пишу! Подскажите чайнику. Купил гель в дизель, написано: рассчитано на 50 литров, заливать перед заправкой.
Как понимать например у меня в баке 30 литров я должен после заправки еще 20 заправить? А если в баке литров 50 то как быть?

Сегодня ночью ехал при температуре минус 47 гр. было реально страшно! На заправки лил антигель "ликки молли", с собой брал еще канистру. При заливки в канистру пошла реакция - шипение, пена, т.е. антигель заработал.
Так же лил в бак при заправке, но на следующее утро при свете обнаружил, что весь антигель висит замерзшой соплей в трубке заливной горловины, т.е. он моментально замерз и его не смыло 80 литрами соляры.
Так что антигель можно заправлять при морозах только в канистру потом в бак, сразу в бак толку не будет, а возможно будет еще хуже т.к. он будет забивать топливоприемник .
 

[OlegT]

Заранее извиняюсь, что не в теме пишу! Подскажите чайнику. Купил гель в дизель, написано: рассчитано на 50 литров, заливать перед заправкой.
Как понимать например у меня в баке 30 литров я должен после заправки еще 20 заправить? А если в баке литров 50 то как быть?

Берешь канистру 20л, заливаешь в нее гель, а потом заправляешь 20л дизтопдива и заносишь в тепло. Как отогреется-заливай в бак с холодным дизтпливом. При минусовой температуре гель почти не растворяется и толку от него не будет... Как то так

[T i m u r]

Даааааа, как то совсем грустно. А если ни конистры ни тепла по дороге нет?

[Serg177]

Даааааа, как то совсем грустно. А если ни конистры ни тепла по дороге нет?

Вливайте теплый антигель одновременно с заправкой, желательно что бы на флаконе был длинный "носик".
Для себя сделал вывод, лучший антигель это  Winns Ice Proof for Diesel , у него температура загустевания очень низкая, не густеет.

[OlegT]

Даааааа, как то совсем грустно. А если ни конистры ни тепла по дороге нет?

Можно встрять конкретно...Где то я писал про это в прошлом году... Смысл примерно такой: есть два места где в первую очередь прихватывает солярку-фильтр и заборная сеточка в баке. Если запала кнопка подкачки топлива на фильтре-это забилась парафином сеточка. Действия: делаешь типа брызгалки с наконечником(хорошо подходит наконечник от герметика под шприц) снимаешь шланг с фильтра и впрыскиваешь в сторону бака бензин, керосин, дизтопливо с антигелем) Тем самым промоешь сеточку от кристаллов парафина. Лично я вожу с собой поллитровку размораживателя для дизтоплива. Ну прыскаешь этот раствор в сам фильтр... Одеваешь шланг, накачиваешь и делаешь выводы... Удачи

[Александр1307]

У приятеля хюндай дизельный, купил антигель  ликвимоль в литровой фляге -жестянке, в -10 приехал на заправку, открыл антигель - а он сам оказался гелем. Оказывается его надо в тепле держать. Соответственно и заправляться с учетом его состояния. Может  он и подделку купил, но вроде-бы в магазине.

[D-4D]

Я антигель Ликви Моли смешал с присадкой Ликви Моли (Speed Diesel Zusatz),при -25 немного помутнел  и всё.Пользуюсь так уже вторую зиму,проблем нет.В прошлую зиму температура опускалась за -30.