Печать

[Kant]

Люкс 7 мест дизель, сзади печка есть.

[mx1645]

Бараболька, а дя чего все это , если не секрет

Не секрет! у меня с пассажирской стороны с торпеды дует холодный воздух с печки, в других местах-горячий. На форуме прочитала, что нужно промыть радиатор печки в подкапотном пространстве (не снимая его), только вот не могу понять к каким шлангам подключать воду - их там много!!! Нужна конкретика!Вот.

Я, конечно, дико извиняюсь, но если отовсюду кроме слева дует горячий, то с печкой все хорошо. Скорей всего, проблема с сервоприводом какой-нибудь заслонки в системе воздуховодов.

[Бараболька (Валентина)]

Бараболька, а дя чего все это , если не секрет

Не секрет! у меня с пассажирской стороны с торпеды дует холодный воздух с печки, в других местах-горячий. На форуме прочитала, что нужно промыть радиатор печки в подкапотном пространстве (не снимая его), только вот не могу понять к каким шлангам подключать воду - их там много!!! Нужна конкретика!Вот.

Я, конечно, дико извиняюсь, но если отовсюду кроме слева дует горячий, то с печкой все хорошо. Скорей всего, проблема с сервоприводом какой-нибудь заслонки в системе воздуховодов.

Как определить какая именно заслонка с сервоприводом?

[mx1645]

Бараболька, а дя чего все это , если не секрет

Не секрет! у меня с пассажирской стороны с торпеды дует холодный воздух с печки, в других местах-горячий. На форуме прочитала, что нужно промыть радиатор печки в подкапотном пространстве (не снимая его), только вот не могу понять к каким шлангам подключать воду - их там много!!! Нужна конкретика!Вот.

Я, конечно, дико извиняюсь, но если отовсюду кроме слева дует горячий, то с печкой все хорошо. Скорей всего, проблема с сервоприводом какой-нибудь заслонки в системе воздуховодов.

Как определить какая именно заслонка с сервоприводом?

Таких тонкостей не знаю. Была такая ерунда на Туареге. Один в один. Делал у ОД - разбирали половину торпедо. Надеюсь в Прадике попроще. Хотя, как вариант, может где-нибудь соскочил воздуховод?

[zlt]

Как определить какая именно заслонка с сервоприводом?

Запустить диагностику

-Выключите зажигание.
-Установите замок зажигания в положение ACC и подождите не менее 5 с.
-Одновременно нажмите и удерживайте переключатель "AUTO" и переключатель рециркуляции/забора свежего воздуха системы кондиционирования, а затем    включите зажигание. Продолжайте удерживать 2 переключателя, пока не активируется режим диагностики панели.
-Убедитесь, что все индикаторы загораются и гаснут последовательно 4 раза с интервалом в 1 секунду.
-После завершения проверки индикаторов система автоматически перейдет в режим проверки DTC.
Нажмите на переключатель "OFF", чтобы выйти из режима проверки.

Коды ошибок, если есть, отобразятся на дисплейчике

[Рыболов]

zlt,
Спасибо, полезная инфа
А есть еще какие то тестовые режимы, кроме этого? Куда еще можно "залезть" без подключения компа?

[zlt]

А есть еще какие то тестовые режимы, кроме этого? Куда еще можно "залезть" без подключения компа?

Надо посмотреть мануал по ремонту поподробнее - что-то должно быть при установки перемычки на диагностический разьем.
Сам еще заходил в настройки и диагностику штатной головы - там довольно много всего. Вход описывал в ответ на чей-то вопрос в Аудио разделе. Там правил уровень передачи с микрофона Handsfree - а то было просто невозможно разговаривать!

[Рыболов]

Там правил уровень передачи с микрофона Handsfree - а то было просто невозможно разговаривать!

Что это дало? Результат? Регулируется уровень усиления?

[zlt]

Там правил уровень передачи с микрофона Handsfree - а то было просто невозможно разговаривать!

Что это дало? Результат? Регулируется уровень усиления?

Да, конечно дало - теперь можно нормально разговаривать. А то после безукоризненно работающего Handsfree на предыдущей машине был шок .

[Рыболов]

Да, конечно дало - теперь можно нормально разговаривать. А то после безукоризненно работающего Handsfree на предыдущей машине был шок .

Если не влом, кинь ссылку или инфу как туда зайти в личку, буду премного благодарен. Да и любой подобной инфе по машине буду рад