Печать

[Alekcei(пАрик)]

я думаю что нужно вот такую штуку, для подключения второго АКБ.
 УРА 120 представляет собой диодную развязку, позволяющую изолировать аккумуляторные батареи друг от друга, обеспечивая их заряд от одного генератора. Максимальный ток нагрузки выбирается в соответствии с максимальным током генератора и должен быть не более120А.
При использовании УРА 120 с некоторыми типами генераторов, может наблюдаться падение напряжения в бортовой сети автомобиля. Это происходит при работе с генераторами, в которых установлен неразборный со щеткодержателем интегральный регулятор напряжения («таблетка» со щеточным узлом, встроенным в генератор). В таких случаях, совместно с УРА, рекомендуется использовать выносной регулятор напряжения (673.3702) с повышенным напряжением настройки.
Устройства выполнены на алюминиевом теплоотводе с герметизацией элементов монтажа специальной смолой, что обеспечивает высокую надежность приборов.

[Alekcei(пАрик)]

вот типа таких штук(наподобие, но функцыя одна) стаят на дизильных авто

[serg sam]

Леха у нас на дизелях 120 амперный генератор. Два 95 а/ч аккумулятора заряжает.

у Губера бензин. и генератор 75-80, и таким макаром можно спалить диодный мост на генераторе(это в худшем случаи) а так будет постоянно не дозорят обоих генераторов.

Лёха, ты ошибаешься, ничего спалить нельзя, слабый гена всего лишь дольше будет заряжать акб большей емкости чем станадартная.

недозарят будет полюбому.

вообще не факт. если он не будет ездить всё время на лебедке, то с чего недозаряд то будет?
простая задача: насос в ванну постоянно подаёт 10 литров воды в минуту. при нормальной эксплуатации расходуется 5 литров в минуту, излишки (5 литров) сливаются через переливное отверстие. ставим с помощью сообщающихся сосудов еще одну ванну рядом, причем уже полную воды, и теперь в две ванны подаётся те же 10 литров в минуту и  расходуется так же 5 литров. Откуда будет не наполняемость ванн (недозаряд акб)? 
ванна - это АКБ, вода - ток. насос - гена.

[Наталька]

по поводу авто для знакомой  для города..седан или хачбек...коробка автомат...иномарка...самое большее 500 тысяч  засматриваеться на киа сид

[Alekcei(пАрик)]

Воду с напряжением не сравнивай. Сколько нужно генературу времени чтобы зарядить Акб(от 3до 5 часов мин) если ты ездиешь на короткие дистанции то генератор недозарежает АКБ и он через 2-3 года, а то и раньше вых. из строя. что и происходит у меня.Ездию 40мин утром на работу и 1час с работы и у меня АКБ больше 2.5 лет не работали. и это факт и нормальный заряд происходит от1500об.мин. а У Губера их два и они паралельно. это даже после заводки авто ему потребуется мин часов 6

[Иван63]

по поводу авто для знакомой  для города..седан или хачбек...коробка автомат...иномарка...самое большее 500 тысяч  засматриваеться на киа сид

тойота Королла , но только на автомате , не на работе

[Alekcei(пАрик)]

Я ни хочу ни кого попрекнуть а особенно обидеть Ивана, но к этому вопросу нужно подойти грамотно. а то Губер нахер с двумя АКБ где нибудь растележится а Вано будет крайний. Почему я спросил и зотеял эту дискусию потомучто всетоки у меня электротихническое оброзование и я немного в этом разбераюсь. Сереж Сергсам у тебя точно другая схема подключения АКБ на дизеле, а не просто два поролельно

[Guber122]

Воду с напряжением не сравнивай. Сколько нужно генературу времени чтобы зарядить Акб(от 3до 5 часов мин) если ты ездиешь на короткие дистанции то генератор недозарежает АКБ и он через 2-3 года, а то и раньше вых. из строя. что и происходит у меня.Ездию 40мин утром на работу и 1час с работы и у меня АКБ больше 2.5 лет не работали. и это факт и нормальный заряд происходит от1500об.мин. а У Губера их два и они паралельно. это даже после заводки авто ему потребуется мин часов 6

У меня два 90х, но вы правы, тему надо проробатывать дальше... У 150го стоит два 120х, буду изучать какой там генератор.

[Alekcei(пАрик)]

Воду с напряжением не сравнивай. Сколько нужно генературу времени чтобы зарядить Акб(от 3до 5 часов мин) если ты ездиешь на короткие дистанции то генератор недозарежает АКБ и он через 2-3 года, а то и раньше вых. из строя. что и происходит у меня.Ездию 40мин утром на работу и 1час с работы и у меня АКБ больше 2.5 лет не работали. и это факт и нормальный заряд происходит от1500об.мин. а У Губера их два и они паралельно. это даже после заводки авто ему потребуется мин часов 6

У меня два 90х, но вы правы, тему надо проробатывать дальше... У 150го стоит два 120х, буду изучать какой там генератор.

Жень дело не в генераторе а в схеме подключения

[Наталька]

Иван63, королла версо была такая машинка...офиц.дилеры не возят - просто ее мечта  но найти не может по самаре... может плохо искала...