Печать

[koti4]

на кукурузере есть тема где это жевалось

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Еще раз уточняю,
крышку отвернуть на работающем двиге или перед запуском.
Картонку приложить уже к работающему двигу.

Конечно на работающем и прогретом. На холодном давление картерных газов, по любому, будет  выше. Картонка тяжёлая, лист бумаги или газеты - самое то...

[Jrik]

Попробовал еще раз и на холостых и на кнопке.
Выталкивает, столб пред с такой силой, но вроде маслопаровая смесь, а не топливная не воняет ни чем.
Надо было трубку сдернуть от крышки и посмотреть останется это столб или нет.
На фото немного видно мутность подымается из горловины, крышка лежит на дальнем АКБ, половина мутная, а другая нет.

[Jrik]

Да сепаратор в крыхе забит, известная болячка

Пожалуйста покажи схематично, если есть

[koti4]

Да сепаратор в крыхе забит, известная болячка

Пожалуйста покажи схематично, если есть

Юр, клапанная крышка, оькуда саппун выходит, на внутри маслоотделитель приклепаный

[Jrik]

Да сепаратор в крыхе забит, известная болячка

Пожалуйста покажи схематично, если есть

Юр, клапанная крышка, оькуда саппун выходит, на внутри маслоотделитель приклепаный

Дорогой, читал вчера долго темку там где ты посоветовал, так вот на KZ нету масло отделителя, это на 4,2.
Говорят что есть что то типа пемзы-керамическое, но вот разобрал один у него не было нм чего.
Вот крышка с крышкой под которую заходит трубка.

[Jrik]

Вот она снята.
Теперь у меня главный вопрос:
Картерные газы заходят сюда или выходят от сюда.
Если заходят, то естественно через отверстие в малой крышке будут выходить через заливное если она открыта, так?

[Jrik]

Где масло отделитель
Вот просто дополнительную сетку сами ставят.

[Jrik]

koti4, Фотки смотрел, че молчишь
Сегодня у водил спрашивал, они то же говорят если крышку горловины двига открыть из нее валить будет, а не всасывать

[koti4]

да фото раскиданой крыхи найти не могу , давно где то видел