Печать

[AlexMen]

я на летней пока)_

А я диск с летней погнул в яме, пришлось немного заранее Хаку8 одеть с другими дисками. На шиномонажке тоже очередь и запись, но без ажиотажа. Первый снежок идет за окном.

[Alekseeevich]

Друзья, послветуйте оптимальное давление в колеса, вчера переобулся, резина хакка 8, диски сток 18R. Накачал 2.3, еду кажется очень мягко как не докаченно, думаю может 2.5 качнуть? Не будет ли износа колес посередине? Какое у вас давление?

Тоже переобул в зимние TOYO. Набил 2,3 кажется слабо. Особенно перед. До этого на сотке всегда 2,3 было. Попробую 2,4 . Во Владе сегодня первый снег пошел))

2,4 жестковато немного, хотя практично. Себе зимние так накачал.

Посмотрим как. Жестко тоже плохо. Сидухи итак все трясутся хоть лом вставляй в спинки насквозь.

[ВэВосимь]

я на летней пока)_

А я диск с летней погнул в яме, пришлось немного заранее Хаку8 одеть с другими дисками. На шиномонажке тоже очередь и запись, но без ажиотажа. Первый снежок идет за окном.

В вашей локации неудивительно, офигел от качества дорог

[EagleRay]

Что то все так рано переобуваться стали.У нас сегодня на шинамонтажках аншлаг.Обычно первый снег с 7 по 15 ноября выпадает(правда домашние вулканы  с конца августа в снегу).По прогнозу ещё дней десять потупить реально можно.У Вас там ваще юга,а уже на зимней резине.

у нас на Урале уже неделю как снег лежит
на летней совсем не вариант ездить

[Vtobus]

Здравствуйте и вопрос! Кроме смены масла, смазки кардана что еще сделать? (спрашиваю в этой ветке ибо в жтом вопросе новичок 

   Пробег: всего  9тыс.км (8 700 км) за три год. Ездил только я, вторая машин. Куплена в 2013 (ЛК200) с нуля.
   Условия эксплуатации - первый год только субб и воскресенье, второй и третий год - через день выезд в одно недалекое место по городу. Паркинг, нетеплый (когда снаружи минус 30, внутри машины минус 5).
   Климат: центральный Казахстан зима -30/ лето +30
  ТО: в 2014 за год проехал 1.5 тыс км поменял масло, смазал карданы, ПРОДУЛИ фильтр мотора. И в 2015 за год проехал еще 3,5 тыс км только масло и смазка карданов продул фильтр. Фильтра опять не менял
   Сейчас ЧТО на ТО сделать? Масло и смазку карданов само собой а что еще?
Свечи фильтр торм жидк антифриз надо ли? Стоит ли лишь опять продуть фильтры или уж поменять? Нестандартный случай - срок большой а пробег маленький
(вроде все условия эксплуатации описал)

И просьба не осуждать и не писать "зачем тебе эта машина нужна" . Мы все разные и причины тоже разные

[45RUS]

Зачем тебе эта машина нужна?

[Frontier]

Здравствуйте и вопрос! Кроме смены масла, смазки кардана что еще сделать? (спрашиваю в этой ветке ибо в жтом вопросе новичок 

   Пробег: всего  9тыс.км (8 700 км) за три год. Ездил только я, вторая машин. Куплена в 2013 (ЛК200) с нуля.
   Условия эксплуатации - первый год только субб и воскресенье, второй и третий год - через день выезд в одно недалекое место по городу. Паркинг, нетеплый (когда снаружи минус 30, внутри машины минус 5).
   Климат: центральный Казахстан зима -30/ лето +30
  ТО: в 2014 за год проехал 1.5 тыс км поменял масло, смазал карданы, ПРОДУЛИ фильтр мотора. И в 2015 за год проехал еще 3,5 тыс км только масло и смазка карданов продул фильтр. Фильтра опять не менял
   Сейчас ЧТО на ТО сделать? Масло и смазку карданов само собой а что еще?
Свечи фильтр торм жидк антифриз надо ли? Стоит ли лишь опять продуть фильтры или уж поменять? Нестандартный случай - срок большой а пробег маленький
(вроде все условия эксплуатации описал)

И просьба не осуждать и не писать "зачем тебе эта машина нужна" . Мы все разные и причины тоже разные

Я бы на твоем месте, поменял бы масло, и все фильтра... В свечи и т д не лез бы... Подумал бы еще по поводу замены тормозной жидкости... И плотность антифриза проверил... На этом, пожалуй все...

[EagleRay]

Здравствуйте и вопрос! Кроме смены масла, смазки кардана что еще сделать? (спрашиваю в этой ветке ибо в жтом вопросе новичок 

   Пробег: всего  9тыс.км (8 700 км) за три год. Ездил только я, вторая машин. Куплена в 2013 (ЛК200) с нуля.
   Условия эксплуатации - первый год только субб и воскресенье, второй и третий год - через день выезд в одно недалекое место по городу. Паркинг, нетеплый (когда снаружи минус 30, внутри машины минус 5).
   Климат: центральный Казахстан зима -30/ лето +30
  ТО: в 2014 за год проехал 1.5 тыс км поменял масло, смазал карданы, ПРОДУЛИ фильтр мотора. И в 2015 за год проехал еще 3,5 тыс км только масло и смазка карданов продул фильтр. Фильтра опять не менял
   Сейчас ЧТО на ТО сделать? Масло и смазку карданов само собой а что еще?
Свечи фильтр торм жидк антифриз надо ли? Стоит ли лишь опять продуть фильтры или уж поменять? Нестандартный случай - срок большой а пробег маленький
(вроде все условия эксплуатации описал)

И просьба не осуждать и не писать "зачем тебе эта машина нужна" . Мы все разные и причины тоже разные

на таком пробеге эти работы - развод на деньги ) имхо
что там могли продувать через 1,5 и 5 тык?
вы по степи летом гоняли?
замена фильтра ДВС через 30 тыс, насколько я помню

[Frontier]

Здравствуйте и вопрос! Кроме смены масла, смазки кардана что еще сделать? (спрашиваю в этой ветке ибо в жтом вопросе новичок 

   Пробег: всего  9тыс.км (8 700 км) за три год. Ездил только я, вторая машин. Куплена в 2013 (ЛК200) с нуля.
   Условия эксплуатации - первый год только субб и воскресенье, второй и третий год - через день выезд в одно недалекое место по городу. Паркинг, нетеплый (когда снаружи минус 30, внутри машины минус 5).
   Климат: центральный Казахстан зима -30/ лето +30
  ТО: в 2014 за год проехал 1.5 тыс км поменял масло, смазал карданы, ПРОДУЛИ фильтр мотора. И в 2015 за год проехал еще 3,5 тыс км только масло и смазка карданов продул фильтр. Фильтра опять не менял
   Сейчас ЧТО на ТО сделать? Масло и смазку карданов само собой а что еще?
Свечи фильтр торм жидк антифриз надо ли? Стоит ли лишь опять продуть фильтры или уж поменять? Нестандартный случай - срок большой а пробег маленький
(вроде все условия эксплуатации описал)

И просьба не осуждать и не писать "зачем тебе эта машина нужна" . Мы все разные и причины тоже разные

на таком пробеге эти работы - развод на деньги ) имхо
что там могли продувать через 1,5 и 5 тык?
вы по степи летом гоняли?
замена фильтра ДВС через 30 тыс, насколько я помню

Я через 10 меняю... Пыльный ппц... Эксплуатация только в городе... Никаких степей и т д

[EagleRay]

Здравствуйте и вопрос! Кроме смены масла, смазки кардана что еще сделать? (спрашиваю в этой ветке ибо в жтом вопросе новичок 

   Пробег: всего  9тыс.км (8 700 км) за три год. Ездил только я, вторая машин. Куплена в 2013 (ЛК200) с нуля.
   Условия эксплуатации - первый год только субб и воскресенье, второй и третий год - через день выезд в одно недалекое место по городу. Паркинг, нетеплый (когда снаружи минус 30, внутри машины минус 5).
   Климат: центральный Казахстан зима -30/ лето +30
  ТО: в 2014 за год проехал 1.5 тыс км поменял масло, смазал карданы, ПРОДУЛИ фильтр мотора. И в 2015 за год проехал еще 3,5 тыс км только масло и смазка карданов продул фильтр. Фильтра опять не менял
   Сейчас ЧТО на ТО сделать? Масло и смазку карданов само собой а что еще?
Свечи фильтр торм жидк антифриз надо ли? Стоит ли лишь опять продуть фильтры или уж поменять? Нестандартный случай - срок большой а пробег маленький
(вроде все условия эксплуатации описал)

И просьба не осуждать и не писать "зачем тебе эта машина нужна" . Мы все разные и причины тоже разные

на таком пробеге эти работы - развод на деньги ) имхо
что там могли продувать через 1,5 и 5 тык?
вы по степи летом гоняли?
замена фильтра ДВС через 30 тыс, насколько я помню

Я через 10 меняю... Пыльный ппц... Эксплуатация только в городе... Никаких степей и т д

Слава, ну так там и прописано в регламенте, каждое ТО (10 тык) проверка
продувка, по необходимости замена
причём на этом фильтре, как и на масляном лучше не экономить
пыльно у нас везде, не чистят дороги
но не каждые 1,5 - 3 тыс же