Печать

[Ильич]

Спасибо други всем за отзывы! +1
Думаю десятку взять. По цене на 10 евро дороже семерки.

Из большого не выпадешь...

[zlt]

Спасибо други всем за отзывы! +1
Думаю десятку взять. По цене на 10 евро дороже семерки.

Ну это будет полезным долько для заряда двух аккумуляторов не снимая с дизеля. Но с другой стороны они все-же, разбегаются. А если заряжать один, то 10 уже несколько перебор - ток заряда до порядка 1/10 емкости более канонический. Но можно конечно и больше. Даже мелкие свинцовые по рекомендациям некоторых производителей порядка 1/4 допускают. Но лично я все-же до 1/10 держуть.

[Ильич]

Раз уж речь про аккумуляторы, то спрошу...
Посоветуйте ХОРОШЕЕ зарядное устройство для зарядки АКБ.

Ну, мое ты уже видел на фото. Такое или многочисленные подобия и клоны друга, включася тот (у него только максимальный ток заряда поменьше - у моего 5A ), который в предыдущем посте. Зарядка постоянным током, потом постоянным с паузами. Потом добивание уж до совсем полного заряда медлено и печально ну и режим хранения, только почему-то несколько дней только.

У СТЕКА есть режим постоянной подпитки, насколько помню. Ещё целесообразно под свой вкус посмотреть из прибамбасов удобные переходники, если, конечно, хочется.

[zlt]

У СТЕКА есть режим постоянной подпитки, насколько помню.

У моего тоже есть, но через несколько дней отключается и "постоянная"

[Ильич]

У СТЕКА есть режим постоянной подпитки, насколько помню.

У моего тоже есть, но через несколько дней отключается и "постоянная"

У СТЕКа - без ограничения времени (по мануалу, по факту - не проверял).

[SVD]

Так что посоветуете всё-таки семёрку?
В будущем планирую поставить вторую АКБ на своего коня и ещё в семье две легковушки.
Исходя из этого, что будет лучше?

[mx1645]

У меня СТЕК MXS 5. Заряжает батарейки 110а/ч, подзаряжает 160а/ч. Это из инструкции по памяти. По удобству пользования, по наглядности процесса очень понравилось. Я на Туареге и Ауди зимой раз в месяц подзаряжался до полного.

[Ильич]

Так что посоветуете всё-таки семёрку?
В будущем планирую поставить вторую АКБ на своего коня и ещё в семье две легковушки.
Исходя из этого, что будет лучше?

Я брал СТЕК 7.0 исходя из "старых" рекомендаций: максимальный ток = 10% от ёмкости в Ампер-часах. Кроме того, на 5.0 (если не путаю) не было режима источника питания 13.6 В. Мне этот режим показался интересным: уехал на две недели, подключил, АКБ не сядят при всяких спутниковых энергопожирателях и т.п.

[mx1645]

Так что посоветуете всё-таки семёрку?
В будущем планирую поставить вторую АКБ на своего коня и ещё в семье две легковушки.
Исходя из этого, что будет лучше?

Я брал СТЕК 7.0 исходя из "старых" рекомендаций: максимальный ток = 10% от ёмкости в Ампер-часах. Кроме того, на 5.0 (если не путаю) не было режима источника питания 13.6 В. Мне этот режим показался интересным: уехал на две недели, подключил, АКБ не сядят при всяких спутниковых энергопожирателях и т.п.

Насчет 13,6 В не помню, а оставлять подключенным хоть на всю зиму, можно.

[IvanDraga]

Заказал себе СТЕК 5 амперный. Спасибо одноклубникам за наводку. У нас на периферии таких не встречал. До этого заряжал древним селеновым выпрямителем. Хотя и на него жалоб нет. Годков 7 назад была нексия. Так на ней родной АКБ Delko(так вроде)  проходил 7 лет. Езжу постоянно.