Печать

[SOLENT]

Здравствуйте! Мой первый пост! Всё читаю и читаю... решил высказаться...

Решил выступить в защиту молодого поколения! Мне 25, сейчас нахожусь в статусе ждуна дизельного 150-го (макс. компл). До этого была 30-ка Камри, купленная у отца за 2/3 от ее факической стоимости (отьездил на ней 5 лет и продал в 8-летнем возрасте).  Работаю с 14 лет, трудовая книжка с 17 лет. Уже в 20-21 год обеспечивал себя полностью. Главное лень выключить и работать на достижение цели+цели ставить в жизни правильные, масштабные  . А то когда приглашаешь на собеседование потенциальных кандидатов на замещение вакансии - так сейчас работать особо не хотят не молодые не мудрые... А на жизнь жалуются все... Молодым просто еще "втолдычить" (самое подходящее слово) можна.... - по этому им и дорога... Обучать всегда лучше чем переобучать...

Считаю что будущее за молодыми! А то всё - стереотипы...

Посмотрите на Брина и Пейджа (Гугл), Цукерберга (Фейсбук) - думаю если задуматься то можна много примеров привести.

Ни кто на молодое поколение и не нападает!
Не соглашусь только с мыслью о том, что мудрые не особо сейчас хотят работать.
Для нас, кто начинал свою трудовую деятельность в совдеповские времена (если смотреть
в записи трудовых книжек) остался принцып: кто работает, тот и ест (сужу по себе, по своим
друзьям, да и думаю, что со мной согласятся многие моего поколения )
А вот на счет молодежи ( опять же говорю за себя, смотря на то, какие специалисты приходят
работать ко мне в подчинение), здесь ТЫ прав.... В основном хотят много получать и ни чего не делать.
Но попадается очень толковая и интересная молодежь!

P.S. Предлагаю автору темы добавить в голосовалку еще возраст: 18-25 и 25-30 лет!

[Hitch]

Нет-нет... Ни в коем случае - трудоспособные и трудолюбивые были, есть и очень надеюсь что будут, любого поколения. Иначе было бы совсем грустно...

Прадо в 20, 25 или как в голосовалке "до 30" - да нет - наверное не роскошь, но это ИМХО. Можешь, нужно тебе - покупай... 
Почему мой выбор пал на Прадо - всё просто: тойота (люблю, надёжная), рама(рама есть рама), большой (для различных целей), дизель (экономичный), комфортный (в меру, если учесть стоимость и сравнить с аналогами).

Думаю к каждой машине владелец или потенциальный владелец выдвигает определённые требования, а Прадо - это машина которая может удовлетворить требования разных возрастных групп... 

[ПолСотый]

soldat, всё таки тебе тяжело поверить что есть люди не ленивые, которые могут ,хотят ,и  зарабатывают. в 29 лет министрами становятся,а не всего лиш на прадо ездят.всегда находится ктото умнее сильнее,и моложе.

Ну, как в 29 министрами в нашей стране становятся - это все знают!!! УМ тут ни при чем!!!!

[Tim_]

soldat, всё таки тебе тяжело поверить что есть люди не ленивые, которые могут ,хотят ,и  зарабатывают. в 29 лет министрами становятся,а не всего лиш на прадо ездят.всегда находится ктото умнее сильнее,и моложе.

Ну, как в 29 министрами в нашей стране становятся - это все знают!!! УМ тут ни при чем!!!!

Поведайте, как становятся? Я вот не знаю. Серьезно.

[механик]

soldat, всё таки тебе тяжело поверить что есть люди не ленивые, которые могут ,хотят ,и  зарабатывают. в 29 лет министрами становятся,а не всего лиш на прадо ездят.всегда находится ктото умнее сильнее,и моложе.

Ну, как в 29 министрами в нашей стране становятся - это все знают!!! УМ тут ни при чем!!!!

Брателло у Аркадия Дворковича Михаил Дворкович тоже работает не рабочим,тоже тусуется в Председателях МДМ-банка и т.д..Вот сейчас,когда брат стал вице-премьером решил покинуть все свои государственные посты,чтобы не было разговоров.(По мне так ,чтобы больше времени оставалось воровать).ИМХО.

[Koningsegg]

Мнение по последним комментам. Кто бы тут не говорил,я про Hitch,но помимо ума,трудолюбия и других замечательных качеств,нужно банальное повезло (повезло заиметь хорошие знакомства,повезло иметь родителей со связями и т.д.) Просто ума и трудолюбия мало сейчас,как бы не было обидно.  Я в свои 33 года по сути не имею еще своей машины,да хочу Прадик, но катаюсь на старенькой легковушке которая досталась от отца. Уж так исторически сложилось что 9 лет пришлось отдать гос-ву,работал в Гос органе исполнительной власти,потом уволился,работал в другом месте,в котором и сейчас,потом другие проблемы появлялись кторые не давали раскрыться и т.д. Есть много НО которые от человека не зависят,не зависят от его трудолюбия,целеустремленности и т.д.. Я в 31 год стал начальником отдела в компании,за общий трудовой стаж в 16 лет. Работал честно,не воровал у гос-ва,да и возможности особой не было,к какому-нибудь клану "семья" не относился и т.д. И то по многим субъективным причинам не могу себе не то что Прадо,а обычный новый седан позволить.Так что одного трудолюбия тут мало.
Поэтмоу вот собственно и возник вопрос у меня.Вот кем нужно работать,чтобы можно было позволить себе авто такой как Прадо.

[AG из Влада]

Мнение по последним комментам. Кто бы тут не говорил,я про Hitch,но помимо ума,трудолюбия и других замечательных качеств,нужно банальное повезло (повезло заиметь хорошие знакомства,повезло иметь родителей со связями и т.д.) Просто ума и трудолюбия мало сейчас,как бы не было обидно.  Я в свои 33 года по сути не имею еще своей машины,да хочу Прадик, но катаюсь на старенькой легковушке которая досталась от отца. Уж так исторически сложилось что 9 лет пришлось отдать гос-ву,работал в Гос органе исполнительной власти,потом уволился,работал в другом месте,в котором и сейчас,потом другие проблемы появлялись кторые не давали раскрыться и т.д. Есть много НО которые от человека не зависят,не зависят от его трудолюбия,целеустремленности и т.д.. Я в 31 год стал начальником отдела в компании,за общий трудовой стаж в 16 лет. Работал честно,не воровал у гос-ва,да и возможности особой не было,к какому-нибудь клану "семья" не относился и т.д. И то по многим субъективным причинам не могу себе не то что Прадо,а обычный новый седан позволить.Так что одного трудолюбия тут мало.
Поэтмоу вот собственно и возник вопрос у меня.Вот кем нужно работать,чтобы можно было позволить себе авто такой как Прадо.

Вам надо создать отдельную тему "Как стать владельцем LC Prado 150 "

[Грек]

Скорее всего возраст участников форума )

[Hitch]

Мнение по последним комментам. Кто бы тут не говорил,я про Hitch,но помимо ума,трудолюбия и других замечательных качеств,нужно банальное повезло (повезло заиметь хорошие знакомства,повезло иметь родителей со связями и т.д.) Просто ума и трудолюбия мало себе

Думаю не стоит дальше углубляться в тему "как стать владельцем прадо".. Переубеждать или пояснять что-то нет смысла. Это Ваше мнение и оно имеет право на жизнь. Удача, наверное, это когда есть здоровье, силы и любящие близкие. И это действительно важно. Остальное - стереотип, но это мое личное мнение.  Желаю Вам удачи и реализации Вашей мечты.

[Magadum'ша]

Прошёл путь от гнилой "шестёрки" до Prado  к 45 годам.

 
Прошла путь от б/у семерки до 150 Прадо. Главное не останавливаться на достигнутом