Печать

[vit.tr]

Проблем с перевозкой CF нет. Катаюсь с ним периодически в Карелию и обратно (на прицепе) туда-обратно 600 км.
Еще ни разу ни кто ничего не спросил.
Вес авто 2500, сам квадр 450, прицеп пусть 300. До 3500 влезает.
По длине - у меня 2400 прицеп, типа тоже влезает в "В".

[ivan-1408]

просто надо купить бу прицеп с минимальной гр под зарегестрировать и потом переделать под ваш квадрик

[ivan-1408]

сам тоже на CFгоняю

[ivan-1408]

вот немного застряли в поле

[vit.tr]

Я так сделал с прицепом для квадра. Взял у приятеля убитый рамный прицеп (валялся на даче), Снял корыто, подкрепил раму и сделали мне новый кузов из люменя, перебрали ступицы.
Сейчас цепляю к квадру и в путь (за дровами, песком, камнями...)

[ivan-1408]

молодца

[newwhitebear]

Если в ПТСке на прицеп полная масса не выше 750 кг можно таскать хоть 200кой дополнительной категории открывать не надо! Если в ПТСке 751 кг, то тогда считаем сумму полных масс авто и прицепа и если до 3500, то категории опять же не надо, если больше, то надо к примеру B к Е !!!

[vit.tr]

Если в ПТСке на прицеп полная масса не выше 750 кг можно таскать хоть 200кой дополнительной категории открывать не надо! Если в ПТСке 751 кг, то тогда считаем сумму полных масс авто и прицепа и если до 3500, то категории опять же не надо, если больше, то надо к примеру B к Е !!!

На стандартные прицепы (в длину до 2500) в документах как раз эта цифра 750 кг.

[newwhitebear]

90% прицепов, которые в длину до 3,5 м также 750 кг. И к ним не надо никакой доп. категории. )

[vit.tr]

Ну вот как-то так помещается большой АК.