Печать

[NUR89]

Всем привет. Расход около 20 по городу считаю вполне нормальным. У самого в данный моментклюгер 3 литра ведовый. Да не могут такие машины как наши кушать мало. В конце концов 6 горшков нужно кормить, они при холостой работе тоже кушают. Из личного опыта скажу, что борьба с расходом вещь дорогая и окупается долго))) если хотите снизить расход и почувствовать изменения сразу нужно поменять практически все датчики включая лямды а так же все катушки все свечи, промыть бдз и вот только после этого вам удасца снизить расход на 3 литра может быть. У меня клюгер кушает по городу летом 17 и это самый лучший результат которого мне удалось добиться, а так 20 а зимой с прогревами пробками расход почти в два раза выростает, а в Новосибе морозы бывают сильными и продолжительными.  Кароче советую не париться по расходу, а если все таки напрягает покупайте 4-х горшковые седаны и будет вам счастье!!! Если что не так пардон, ни кого не хотел обидеть!!!

Во! хоть кто то реальный расход написал! не может 4 литра 10-12 литров по городу кушать(( у меня автотаз ранее больше хавал.

[NUR89]

И нельзя тут говорить, у меня вот такой, равняйтесь все на меня.

Правильно, поэтому не нужно безапеляционно и категорично заявлять, что у всех у кого ниже 20л, все врут.

ой врут! по городу врут! по трассе меньше))

[wraider]

Насчет врут, что меньше 20 л. по городу расход.
Гадом буду, но БК кажет 13,7... Езда, в основном - по городу (4-литровый), оговорюсь, стиль езды - пенсионер на отдыхе, разве когда уж совсем кто-нить достанет, давануть педаль в пол, чтобы поняли, у кого длиннее )) Брешет конечно, однако сверяясь с одометром и чеками с заправки ну никак более 17 л. не получается.
Предвосхищая критику, - образование техническое, применяемое. Считать умею хорошо.
Это зимой расход. Правда в сильные морозы не заводил вообще, благо авто не единственное в наличии, есть что можно насиловать...

[ArSeN]

карагандаааа

без обид

у меня в губернских городах тоже меньше 20-ки выходит

[kranium]

Давит ниже -30, расход городской показывает 35л правда это после заправки, обнулился и поставил машину а на завтра прогрев и поехал, сегодня еще и аккум сказал гав и помер, виба за 35мин высосала его...

[Я Сам]

Давит ниже -30, расход городской показывает 35л правда это после заправки, обнулился и поставил машину а на завтра прогрев и поехал, сегодня еще и аккум сказал гав и помер, виба за 35мин высосала его...

После обнуления комп всегда начинает с максимума,на всех авто почти так.

[integ]

Зимой у меня расход меньше сем летом потому как скоростной режим и стиль вождения зимой абсолютно другой. Отжинать с тапкой в пол по снежно- ледяному покрытию как то очково. И супер резина тут не поможет - попробуй удержи 2 тонны - несет только в путь... Сразу оговорюсь что авто не грею принципиально. Шкурка по зад и пуховые варежки решают проблему на те не комфортные 5 минут пока прадик греется. На ходу прогрев происходит гораздо быстрее.

[dejiko]

Зимой у меня расход меньше сем летом потому как скоростной режим и стиль вождения зимой абсолютно другой. Отжинать с тапкой в пол по снежно- ледяному покрытию как то очково. И супер резина тут не поможет - попробуй удержи 2 тонны - несет только в путь... Сразу оговорюсь что авто не грею принципиально. Шкурка по зад и пуховые варежки решают проблему на те не комфортные 5 минут пока прадик греется. На ходу прогрев происходит гораздо быстрее.

давно так ездишь? какие-то проблемы с мотором были?

[финн]

Зимой у меня расход меньше сем летом потому как скоростной режим и стиль вождения зимой абсолютно другой. Отжинать с тапкой в пол по снежно- ледяному покрытию как то очково. И супер резина тут не поможет - попробуй удержи 2 тонны - несет только в путь... Сразу оговорюсь что авто не грею принципиально. Шкурка по зад и пуховые варежки решают проблему на те не комфортные 5 минут пока прадик греется. На ходу прогрев происходит гораздо быстрее.

давно так ездишь? какие-то проблемы с мотором были?

  Нормальный подход , если в лобовое все видно тоже греюсь на ходу тихим сапом . Какие могут быть проблемы?
Принципиальность все равно не даст тронуться с места в минус тридцать пока стекла не отскребешь. А это какие никакие , а секунды -минуты-и.т.д.

[Lёwa]

Зимой у меня расход меньше сем летом потому как скоростной режим и стиль вождения зимой абсолютно другой. Отжинать с тапкой в пол по снежно- ледяному покрытию как то очково. И супер резина тут не поможет - попробуй удержи 2 тонны - несет только в путь... Сразу оговорюсь что авто не грею принципиально. Шкурка по зад и пуховые варежки решают проблему на те не комфортные 5 минут пока прадик греется. На ходу прогрев происходит гораздо быстрее.

давно так ездишь? какие-то проблемы с мотором были?

Какие проблемы?
Еще в конце восьмидесятых на Жигулях уяснил, что греть выгоднее на ходу:
1. быстрее
2. по расходу выгоднее
3. аморты, коробка, ходовая целее, т.к. прогреваются постепенно, потому как на холодном движке хошь не хошь, а первые 1-2 км едешь степенно. На прогретом же, как получится... , а все остальное замерзшее!
Необходимость греть была, когда на автоле ездили.
ЗЫ, тока не нужно впадать в крайности, в сильный мороз, нужно дождаться устойчивой работы мотора и нормальной реакции на педаль газа.