Печать

[Nomadoz]

Когда-то тоже мучался с выбором между дизельными Прадо 150, Дискавери 4 и Туарегом. По ездовым качествам, удобству и комфорту Дискавери лучше всех - это бесспорно. Но в качестве потребителя я пришел к выводу, что Тойота лучше, поэтому в мае будет год, как я являюсь владельцем Прадо.

Про надежность Дискавери ( бензиновый V 8, 5,0 л) могу сказать, что особых нареканий нет. Пробег больше 300 тыс. км. Как-то раз была проблема с пневмоподвеской - исправили ещё по гарантии, но мозги пополоскали.

Ситуация один в один! Тур смотрел, но платить 2,5 млн за высокую легковушку как-то неправильно, поэтому сразу выбыл из конкурса... А что стало определяющим фактором при покупке Прадо? Я человек практичный, но с Discovery 4 я как-то зашел в тупик... Смотрю на Диско цена 2,6 за HSE, смотрю на Прадо Элеганс 2,2 млн.. Да, по цене разница приличная... Но что кроме надежности у Прадо лучше - если объективно?!

[Nomadoz]

при продаже диско, денег потеряешь больше)

Да, потеря есть, но если посмотреть стоимость страховки и стоимость (периодичность) ТО, разница лет через 3-5 будет не такая большая...

Так мона покататься на Prado-150 годик, если не пойдёт, то продать с небольшой потерей денег и пересесть на Диско!!!

Хочу взять авто на 3-5 лет... Ведь продавать почти новые авто - самый большой дисконт по цене... Минус этак тысяч 300-400... Дороговато за 1 год!

[ЯРЪ]

Но что кроме надежности у Прадо лучше - если объективно?!

А разве этого мало
Это самое главное за что мильёоны выбирают Toyota...

[Nomadoz]

Но что кроме надежности у Прадо лучше - если объективно?!

А разве этого мало
Это самое главное за что мильёоны выбирают Toyota...

Не хочу никого обидеть, но молоток еще надежнее, но мы же не ездим на молотках... Кроме надежности есть еще ряд факторов, которые современный человек должен учитывать, например комфорт и т.д.

[ЯРЪ]

Хочу взять авто на 3-5 лет... Ведь продавать почти новые авто - самый большой дисконт по цене... Минус этак тысяч 300-400... Дороговато за 1 год!

Такой минус от цены нового авто это относится к Диско, а по поводу 150-х, так посмотрите сколько на рынке стоят Prado-150 10-11 года
На 7-10% меньше это максимум!!!

[ЯРЪ]

Но что кроме надежности у Прадо лучше - если объективно?!

А разве этого мало
Это самое главное за что мильёоны выбирают Toyota...

Не хочу никого обидеть, но молоток еще надежнее, но мы же не ездим на молотках... Кроме надежности есть еще ряд факторов, которые современный человек должен учитывать, например комфорт и т.д.

Вам самому, что больше нужно и что больше нравится?

[Nomadoz]

Хочу взять авто на 3-5 лет... Ведь продавать почти новые авто - самый большой дисконт по цене... Минус этак тысяч 300-400... Дороговато за 1 год!

Такой минус от цены нового авто это относится к Диско, а по поводу 150-х, так посмотрите сколько на рынке стоят Prado-150 10-11 года
На 7-10% меньше это максимум!!!

Возможно, но пока получается только два вывода: 1) Прадо надежнее 2) Цена падает меньше...

[Nomadoz]

Но что кроме надежности у Прадо лучше - если объективно?!

А разве этого мало
Это самое главное за что мильёоны выбирают Toyota...

Не хочу никого обидеть, но молоток еще надежнее, но мы же не ездим на молотках... Кроме надежности есть еще ряд факторов, которые современный человек должен учитывать, например комфорт и т.д.

Вам самому, что больше нужно и что больше нравится?

Честно, по душе мне больше Диско... Но есть сомнения, которые я пока не могу здраво даже самому себе объяснить... Прадо мне кажется, доисторическим по технологиям, комфорту езды, материалам отделки, тупому двигателю, дорогой страховке, угоняемости и т.п. Но Прадо есть Прадо в этом тоже нет сомнений.

[ЯРЪ]

На мой взгляд Диско какой-то низкий на внешний вид!
В колею на охоте или рыбалке на нём стрёмно как-то въезжать...

[Nomadoz]

На мой взгляд Диско какой-то низкий на внешний вид!
В колею на охоте или рыбалке на нём стрёмно как-то въезжать...

Он очень даже хорошо поднимается до клиренса почти 30 см - самое верхнее положение.