Печать

[Antonbt]

Пробег 27 000 км... В морозы на холодную есть свист... На горячую все нормально... Скоро ТО... ОД конечно будет брыкаться... Вопрос в том, есть ли смысл сейчас на ОД давить по гарантии или еще покататься...? ))))))))))))))

нашел тут свое старое сообщение.... отвечу сам себе)))))
Пробег 103 000 км. Ничего не трогал.  Как свистело так и свистит. Не больше и не меньше. После мойки, луж и в дождь.

и снова ... "сам с собою..." все таки я их поменял))) ... на 175 000 км:-)

Все три ролика заменил? Нашел тот который свистел?

[ПолСотый]

Пробег 27 000 км... В морозы на холодную есть свист... На горячую все нормально... Скоро ТО... ОД конечно будет брыкаться... Вопрос в том, есть ли смысл сейчас на ОД давить по гарантии или еще покататься...? ))))))))))))))

нашел тут свое старое сообщение.... отвечу сам себе)))))
Пробег 103 000 км. Ничего не трогал.  Как свистело так и свистит. Не больше и не меньше. После мойки, луж и в дождь.

и снова ... "сам с собою..." все таки я их поменял))) ... на 175 000 км:-)

Все три ролика заменил? Нашел тот который свистел?

Да. Все три с ремнем, но без натяжителя. Менял сам. Ничего лишнего не снимал. Боялся, что не получится, но один хрен сам полез))))  Делов 20 минут с перекуром. Я давно посматривал на нижний... Какой то он грязный был... Вот он то и свистел. Был люфт.

[Aleksandr787878787878]

Пробег 27 000 км... В морозы на холодную есть свист... На горячую все нормально... Скоро ТО... ОД конечно будет брыкаться... Вопрос в том, есть ли смысл сейчас на ОД давить по гарантии или еще покататься...? ))))))))))))))

нашел тут свое старое сообщение.... отвечу сам себе)))))
Пробег 103 000 км. Ничего не трогал.  Как свистело так и свистит. Не больше и не меньше. После мойки, луж и в дождь.

и снова ... "сам с собою..." все таки я их поменял))) ... на 175 000 км:-)

Все три ролика заменил? Нашел тот который свистел?

Да. Все три с ремнем, но без натяжителя. Менял сам. Ничего лишнего не снимал. Боялся, что не получится, но один хрен сам полез))))  Делов 20 минут с перекуром. Я давно посматривал на нижний... Какой то он грязный был... Вот он то и свистел. Был люфт.

Я зимой ездил на рыбалку, было -30 мороз, запускаю движок. мой друг слушает и говорит, что ролик свистит, я прислушался, точно свистит. Заглядываю там нижний грязный в масле, друг достал из своего ПАТРИОТА, (приблуда как у врачей кашель слушать), я остановил вентилятор картонкой и удерживал его руками (это можно делать только на холодный двигатель), а он все ролики прослушал своей приблудой и оказалось, что свист тот нижний грязный. Так что можно их отдельно прослушать, что бы все не менять.

[Коль-Колич]

а вот у меня есть абсолютно новый ролик с натяжителем,а машины уже нет.... Кому-нибудь бы его благословить по дешевке)

[Малиныч]

Тоже на 63 тык. появилось предательское посвистывание верхнего обводного ролика, скоро буду тоже менять.
Я так понял, что натяжной ролик без механизма натяжения вот этот - 16603-75010.
Ролик обводной их два одинаковых вот такие - 16603-31040 - а им на замену подходят  Koyo PU107029RMXY. Поправьте если не так и подтвердите если так пожалуйста.

[Малиныч]

Теме Ап, кто уже менял ответьте на вопрос пожалуйста.

[Bloodniy]

Ребята, а подскажите пожалуйста по самому большому ролику (кондиционера). Кто-нибудь разбирал его?? Какие внутри подшипники?? Двиг. 2TR-FE..

[Bloodniy]

Ребята, а подскажите пожалуйста по самому большому ролику (кондиционера). Кто-нибудь разбирал его?? Какие внутри подшипники?? Двиг. 2TR-FE..

Отвечу сам на свой вопрос.. Только что пришел из гаража... Этот ролик легко разбирается. Спокойно(вообще без усилий) выбивается втулка вставленная в подшипники. Внутри стоит два подшипника NSK 6303DU2. Перепрессовываем в тисках подшипники, вставляем втулку и ролик как новенький!!!!
Итого чтобы поменять все подшипники в роликах нужно:
Ролик обводной верхний (16603-31040) - два подшипника KOYO 6302RMX
Ролик натяжителя (16603-75010) - один подшипник NSK 6203DUL1 или KOYO 62032rs
Ролик кондиционера (88440-25070) - два подшипника NSK 6303DU2
Пользуйтесь наздоровье

[izzet]

Ребят Всем добрый день, Новичок на форуме, извините если нарушаю правила задавая свой вопрос тут, может кто то из опытных подскажет, двигатель 2.7 150, 12 года авто, пробег 40 тык, если авто стоит под солнцем целый день (приехал на работу оставил) вечером домой, включаю зажигание, иногда раз в месяц может такое быть - 10-20 сек, сильный стук под двигателем, потом пропадает, и потом все ровно, если потом зажигаеш нагретый двигатель этого уже нет, в режиме P єтого нет, что это может быть ? когда происходит стук внутри салона есть вибрация

[Arsenal]

Ребята, а подскажите пожалуйста по самому большому ролику (кондиционера). Кто-нибудь разбирал его?? Какие внутри подшипники?? Двиг. 2TR-FE..

Отвечу сам на свой вопрос.. Только что пришел из гаража... Этот ролик легко разбирается. Спокойно(вообще без усилий) выбивается втулка вставленная в подшипники. Внутри стоит два подшипника NSK 6303DU2. Перепрессовываем в тисках подшипники, вставляем втулку и ролик как новенький!!!!
Итого чтобы поменять все подшипники в роликах нужно:
Ролик обводной верхний (16603-31040) - два подшипника KOYO 6302RMX
Ролик натяжителя (16603-75010) - один подшипник NSK 6203DUL1 или KOYO 62032rs
Ролик кондиционера (88440-25070) - два подшипника NSK 6303DU2
Пользуйтесь наздоровье

Плюсанул за инфу