Печать

[Maikl 921]

Должно где то быть, ищи откуда сильнее пахнет, масло не воняет солярой или сапун, как минимум ищи разводы, если движка чистая, либо вначале нуно отпидорить.Пробегись по топливке.Где не видно чупай рукой.

[Новичек]

Должно где то быть, ищи откуда сильнее пахнет, масло не воняет солярой или сапун, как минимум ищи разводы, если движка чистая, либо вначале нуно отпидорить.Пробегись по топливке.Где не видно чупай рукой.

+1 Поищи хорошенечько!

[VitaliyF]

Вчера промыл весь подкапотный отсек, и двигатель, сначала помыл пеной для чистки двигателей, затем теплой водичкой с Фери( средство для мытья посуды). Затем просто горячей водой смыл все.  Движка запахла здорово, смесь лимона и апельсина!!!
С утра запаха пока не было, сеня покатаю попробую что из этого выйдет.

[aik]

VitaliyF
ты вроде форсунки недавно менял ? Посмотри трубки на рампе и форсах, они одноразовые.

А вообще , я бы на твоем месте огнетушитель с рукавичками с собой возил.Пока причину
не нашел.

Они когда горят, капот горячий мля, пальчики обжечь мона.

[vladimir63]

посмотри в районе фильтра ,обратку......резина устала ...сквозь паутинку соляра любит проникать

[VitaliyF]

VitaliyF
ты вроде форсунки недавно менял ? Посмотри трубки на рампе и форсах, они одноразовые.

А вообще , я бы на твоем месте огнетушитель с рукавичками с собой возил.Пока причину
не нашел.

Они когда горят, капот горячий мля, пальчики обжечь мона.

аж мля страшно подумать!

[VitaliyF]

посмотри в районе фильтра ,обратку......резина устала ...сквозь паутинку соляра любит проникать

а где там?
вроде все просмотрел все в принципе сухо. ни где нет ни потеков ни пятен.

[VitaliyF]

VitaliyF
ты вроде форсунки недавно менял ? Посмотри трубки на рампе и форсах, они одноразовые.

А вообще , я бы на твоем месте огнетушитель с рукавичками с собой возил.Пока причину
не нашел.

Они когда горят, капот горячий мля, пальчики обжечь мона.

кстати запах соляры был с момента приобретения авто. после замены форсунок ни чего не изменилось......

[сибиряк1]

VitaliyF посмотри может в соединении шлангов (переходов с трубки на резину) .У моего товарища был случай примерно так же пахло ,перерыли все подкапотное пространство не нашли ,а потом завели двигатель и фанариком и салфеткой начали обтирать все соединения где были своеобразные переходы. Оказалось дело в топливопроводе трубка подходящая к форсунке при рабочем двигателе все испарялось но и бежать не бежало были своеобразные испарения ,а так с виду было все сухо. протянули и все пропало!

[Maikl 921]

Ну что народ Ждет, волнуется, НАШЕЛ???