Почему меня вчера не было? Правильно! Замерз блин второй раз, но машину оставлять не стал, сегодня вообще бы не завел. Горячей водой отогрел лягуху ТФ, вылезла подсунул упоры что бы не всосало.По тихоньку добрался до заправки 500 м от стоянки. Топливо ГОСТ -16, а на улице -22.
Залил 10 л в бак, 5 л в бадью оттуда в бутылку и так перебежками 5 км, где из бутылки где из бака. До гаража осталось 30 метров и закончилось в бутылке. Дорогу перекрыл, психанул поставил на скорость и ключом двигаю машину и в друг сигналка три раза квакнула и завелась, в гараж заехал своим ходом.Но обороты выше 1100 все ровно не подымались.
Теперь вопросы:
1. Лягуха при нормальной работе двига торчит или утоплена/втянута/
2. Сей час пробовал качать лягуху, при открытом кранике отстойника, вытекло 200 грамм и не перестает, раньше не вытекало совсем или 50 грамм "жидкости" тоесть лето и осенью - как должно быть при исправном фильтре?
3. Второй раз не заводилась после автозапуска - эти три сигнала были и в первый раз - может из-за сигналки?
Главное вчера в обед хотел перенастроить время задержки и прокрутки, короче потом отдал 1500 рублей "взломщикам" ключ остался в замке в положении 1 после программирования- это и помогло вскрыть машину.
А связь с брелком пропала, видно количество нажатий на ВАЛЕТ переборщил, а второй не прописанный был после прошлого раза.
Купил ХайГир супер антигель завтра залью вроде до -47 гарантируют.
На первые два вопроса ответьте плиз!!!!!
Автор
Тема: Техническая курилка. 999 вопросов и быстрых ответов. (Прочитано 334293 раз)
