Печать

[S.Q.Lap]

Может, да. Рампа общая. Льет одна форсунка, давление в рампе для всех меньше нормы будет. Именно заменой одной форсунки вылечил плохой запуск у Хитрилы.

[Toyama Tokanava]

В моем случае 1-я и 3-я в районе нуля, 2-я в минусе, 4-я в плюсе. Типа, одна перелила, другая скомпенсировала. Или наоборот. Какая там у поршневой последовательность, 1-2-4-3? Выглядит логично, по крайней мере.

[S.Q.Lap]

Коррекцию форсунок не нужно путать с их неисправностью. В более ранних выпусках этих дизелей форсунки маркировались с завода и эта коррекция должна была быть прописана в ЭБУ, чтоб расход был равен по цилиндрам. В наст. время ЭБУ сам способен откорректировать расход. Не факт, что в вашем случае есть возможность изменить коррекцию.

[Toyama Tokanava]

Просто разброс уж очень подозрительнный.
2002 год, вряд ли там что-то самостоятельно регулируется. Ладно, для начала на стенд...

[koti4]

код в эбу прописывается (там параметры) , отсюда и коррекция , в рампе давление под 300кило

[Toyama Tokanava]

То есть, прогнать на стенде, узнать параметры, прописать их в ЭБУ - и все будет чики-пуки? Я правильно понял?

[koti4]

у дилера denso должен такой быть, он в мск дизель-стандарт занимается

[Jrik]

Значит чип тюнинг можно сделать и мощность увеличить.

[koti4]

"коробочка" подмену делает, что на cdr в митсе бюджетно реализовали, с разными программами

[with]

имеется prado 95 кузова 96 года с двигателем 1 kz,
и имеется донор prado 95 кузов 2001 г. с двигателем 5VZ
Подойдет ли полностью задний мост? хочу лсд..