Печать

[Ростовчанин]

Вот и у меня на газу не устойчиво работает,сегодня поеду на диагностику.Свечи иридиевые поставил,клапана отрегулировали,на бензине работает нормально,а на газу колбасит.

И сколько ж содрали за регулировку клапанов?

2000 руб. работа плюс регулировочные шайбы

Оффы? Город какой? В профиле нет ниче

[NaY35JG]

Алтайский край.Дорого что ли?

[Саид-Магомед]

Тягу и крутящий у дизеля не заменит никакой газ

ты это зачем написал?

Даже логически рассудить, газ быстрей в разы воспламеняется чем соляра, отсюда надо плясать

[Ростовчанин]

То что тяга у дизеля больше - спорить думаю глупо...пример танк или БТР, тягач, тепловоз, ...что касемо газа...то разница есть в горении..соляра в двигателе воспламеняется как бы немного по другому принципу...газ и его температура при горении тоже разные...КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ + если ещё и турбина даёт на выходе очень шусьрую динамику и тягу...пример думаю простой- маршрутка форд транзит дизельная..валит так что бензинкам и не снится...авто на пропане так не поедет

[Ростовчанин]

Тягу и крутящий у дизеля не заменит никакой газ

ты это зачем написал?

Даже логически рассудить, газ быстрей в разы воспламеняется чем соляра, отсюда надо плясать

У газа кроме высокого числа и цены с экологией, в плюсе и минусов тоже немало...расход +10%, динамика, температура горения, место хавает при установке

[rijii]

Тягу и крутящий у дизеля не заменит никакой газ

Что это дает? По бездорожью бензинка на газу не поедет  или 2тонный прицеп за собой не утянет? ))))))

[rijii]

у...пример думаю простой- маршрутка форд транзит дизельная..валит так что бензинкам и не снится...авто на пропане так не поедет

Странный пример про маршрутку бтр и тягачи)))))) но если привести к примеру формулу 1 то думаю тачки там так валят что любая маршрутка и бтр с тягачами отдыхают 

[S.Q.Lap]

А чо, разве Формула-1 не на саляре ездит? Вот это новость для дизелистов! 

[Ростовчанин]

Спорить тут можно до усраки...но все что тяжёлое и тягает грузы чаще на тяжёлом топливе пашет....ну а про ф1 вы б ещё самолёты вспомнили с их карасином

[NaY35JG]

КПД  дизеля однозначно больше в разы,но на военной техники дизель применяют из-за безопасности,опасность взрыва или воспламенения бензина в разы больше-это во-первых,а во-вторых вспомним сколько стоила соляра при коммунистах,однако на сегодняшний день экономической выгоды в соляре просто нет,хотя я думаю все знают все,что у дизеля максимальный крутящий момент начинается с низов,в этом и есть неоспоримое преимущество дизеля,что так важно при тяжело нагруженном транспорте,хотя данная тема совсем о другом...