Печать

[RuDron]

Спасибо. Один есть )
Единственно не важно выглядят плоскости контакта с чашкой, как там они правильно называются..?)

вот еще:

[RuDron]

Спасибо. Один есть )
Единственно не важно выглядят плоскости контакта с чашкой, как там они правильно называются..?)

а это маслосъемные колпачки масло пропускали.
Есть седло и рабочая поверхность(плоскость) клапана.

[S.Q.Lap]

То движок 1GR, Жень. Все же разные они. Я не лазил в клапана, теперь и вряд ли полезу, езжу мало совсем.

[sergio L]

S.Q.Lap Анатолий, а клапана регулировал когда газ ставил? Или вообще когда-либо..? Что-то начали меня страшилками пугать про прогоревшие выпускные клапана. Как я понимаю, до меня их никто не регулировал, я тоже. Пробег, соответственно, за 300.000 и судя по толмуду, уже сколько, четырежды надо было их регулировать...
 
Ну, и к тем, кто добрался до их регулировки: на сколько это было необходимо? При каком пробеге? На сколько фактические данные отличались от указанных в букваре?
Заранее всем благодарен!

регулировал под 400000 пробегу,не хрен туда лезть.все было в допуске.после регулировки стал слышать клапана,поехал к другим....итог не хрен лезть в хорошо работающий механизм
счас поставил контрактный двс,тишина с клапанами и не полезу туда
езжу на газу
ИМХО нет таких специалистов которые отрегулируют клапана,как это сделано на заводе и как бы они себе в грудь не стучали,счас отрегулируем
раз стоит залезть туда и начнется

[fotostudio]

Спасибо. Один есть )
Единственно не важно выглядят плоскости контакта с чашкой, как там они правильно называются..?)

а это маслосъемные колпачки масло пропускали.
Есть седло и рабочая поверхность(плоскость) клапана.

Ага, понял. Спасибо!

[fotostudio]

То движок 1GR, Жень. Все же разные они. Я не лазил в клапана, теперь и вряд ли полезу, езжу мало совсем.

А я и не увидел... Думал тут все "свои" 
У меня пробеги тоже не большие - 12-15000 в год. Может на газу будет легче для кармана 

[fotostudio]

S.Q.Lap Анатолий, а клапана регулировал когда газ ставил? Или вообще когда-либо..? Что-то начали меня страшилками пугать про прогоревшие выпускные клапана. Как я понимаю, до меня их никто не регулировал, я тоже. Пробег, соответственно, за 300.000 и судя по толмуду, уже сколько, четырежды надо было их регулировать...
 
Ну, и к тем, кто добрался до их регулировки: на сколько это было необходимо? При каком пробеге? На сколько фактические данные отличались от указанных в букваре?
Заранее всем благодарен!

регулировал под 400000 пробегу,не хрен туда лезть.все было в допуске.после регулировки стал слышать клапана,поехал к другим....итог не хрен лезть в хорошо работающий механизм
счас поставил контрактный двс,тишина с клапанами и не полезу туда
езжу на газу
ИМХО нет таких специалистов которые отрегулируют клапана,как это сделано на заводе и как бы они себе в грудь не стучали,счас отрегулируем
раз стоит залезть туда и начнется

Ясно. Покатаюсь - посмотрю.)

[fotostudio]

А что, народ, кто поможет с установкой вариатора в Краснодарском крае..? Если не сам лично, то может кого подскажете, А то в Воронеж ехать придётся 

[Саня 31]

А что, народ, кто поможет с установкой вариатора в Краснодарском крае..? Если не сам лично, то может кого подскажете, А то в Воронеж ехать придётся 

Так приезжай ,  я то же подъеду.  Мясо и водку подвезу. 

[S.Q.Lap]

Мясо я съем и водку выпью)) А вот самолично я вам не поставлю, разве только командовать буду)) Глаза не те. Катаракту ремонтировать в этом году. Тычу паяльником, как слепой котенок, на прочность пайку руками дергаю. Херня, короче((