Печать

[GUSAR 58]

Вот смотри по жижам.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=4110.msg1735629#msg1735629
производителя на свой вкус выбирай.
в АКПП DII надо лить.

[2garinzmey1]

Спасибо, Дружище!!!

[brem76]

Была у моего зятя схожая проблема, газ давит, а авто не едет (и также на светофоре), либо едет но очень тихо, поехал а АвтоматСервис, ему срезали поддон, там на проводках стоят какие-то "реле", так вот  одно из них мозг клепало, проверяется с помощью тестера без снятия коробки, поставили от Марк2 (контрактное 1600-1800руб.), и все проблема исчезла, за все отдал около 2800-3000 руб. Машина у него Прадо 90, 1KZ, 1998г/в. Если нужно, то более конкретно могу узнать у зятя и сообщить (мой тел.: 89132132994).

[GUSAR 58]

Эти реле - соленоидами называются.
Для их диагностики необязательно поддон снимать, диагностируются они и так. Тестером, это уже контрольный выстрел)
где соленоиды есть, тож знаю)

[S.Q.Lap]

Тугарин, змей первый. Как же так? Машина далеко, мануал в машине, время уже не децкое... Ну у мну тоже и мануал, и машина в гараже... идти? наскока надо? или мона потерпеть?

[2garinzmey1]

Пацаны, всем спасибо, все узнал. Машину соберут: отпишусь о проблеме в полном объеме!!! Фотки выложу, если получится!!!

[S.Q.Lap]

Нееее, ты давай, колись))) Уже таки разобрали))) Давай инхвормацыю, чего да почем)))

[2garinzmey1]

Короче, месяца два назад была проблема_ пошло коробочное масло у меня через расширительный бак- ну тут как бы все понятно, ни чего страшного и сложного (есть какой-то форим, создавал). Произошло все на глазах при прогреве, сразу заглушил. Не заводил и тд. Купил радиаторы, купил масло в АКПП, чтоб полностью поменять, соответственно фильтр ну все остальное. Все поменял, прокачал, все путем.
Все путем да не все...., как оказывается.. .
Проехал тыщи 3-4-5 и вот НА ТЕБЕ. Парни сняти коробку, есть там немного имульсии!!!!!! ОТКУДА?!!!! Вот ТЕ НА...!!!
Короче, от антифриза вероянтее всего фрикционам конец Пришел, НО !!! ..., НО МАСЛО В АКПП ЧИСТОЕ, нет не жижи от фрикционов, не осадка от них же. (p.s. имульсии разглядели на фильтре да на соленоидах)
Че с бубликом - не знаю: отвез в ремонт.
Вот такая история. Думаю, точнее НАДЕЮСЬ, что на этом все.
Далее отпишусь.

[S.Q.Lap]

Редкий твой случай. Чтоб АТФ через бачок... Ну не забывай, отпишись)))

[GUSAR 58]

Анатолий, довольно не редкий.
С пробегом к 4 соткам и выше, у Тойоты есть рекомендация по замене радиаторов, даже не смотря на то, что они в хорошем состоянии.
Часто происходит нарушение герметичности АКПП теплообменника расположеного в основном радиаторе.
Инфа эта 100% на буржуйском сайте читал.