Печать

[neverhood]

2007 год пробег 182 000. Была замена передних ступиц, тормозных дисков , переборка передних супортов и замена сальника выходного вала коробки. Остальные замены - расходники. Удивительно крепкий авто. Правда я первый хозяин и все ТО по полному.

На прошлой неделе разменял 200 000. Делал полное ТО. Приговорили рулевую рейку , нижние рычаги, прокладку глушителя. Шумит компрессор кондиционера. А да на 195 000 менял компрессор подвески.

Фильтр салонный менял? Там рядом.

1 - снять бардачек
2- залезть с отверткой под коробку где установлен фильтр.
3 - открутить белую пластиковую заглушку овальной формы - это и есть эл. двигатель.

[alex-piter]

2007 год пробег 182 000. Была замена передних ступиц, тормозных дисков , переборка передних супортов и замена сальника выходного вала коробки. Остальные замены - расходники. Удивительно крепкий авто. Правда я первый хозяин и все ТО по полному.

На прошлой неделе разменял 200 000. Делал полное ТО. Приговорили рулевую рейку , нижние рычаги, прокладку глушителя. Шумит компрессор кондиционера. А да на 195 000 менял компрессор подвески.

Фильтр салонный менял? Там рядом.

1 - снять бардачек
2- залезть с отверткой под коробку где установлен фильтр.
3 - открутить белую пластиковую заглушку овальной формы - это и есть эл. двигатель.

Спасибо за совет , но шумит компрессор кондиционера ,а не моторчик печки.

[MaxiMih]

216115 полет нормальный. 200 замена пневмо подушки левой, замена всех жидкостей, задний сальник коленвала, перебор ка передних суп портов, сейчас правда вентилятор отопителя переднего затарахтел

Та, это не проблема- снеми его(вент печки), там две фетровые вставки есть по разным концам вала- смаж их и забудь

в смысле решетку снять?
Стремно ломать ее
Как дергать, чтоб поаккуратнее ?

Смазывать нужно обязательно маслом, "литол" и тому подобное проблему снимает не на долго.

. спасибо! Снимать то как?

В отпуске был...
Что, как снимать? Крыльчатку? у меня снялась- аккуратно отверткой, потом на место- чуть надавливая сверху на крыльчатку

[Юрий berri]

У меня пробег 550 000 км, правда по городу почти не ездил, все больше на 5-й передаче (ручка), по России и Европе. Но на 500000 км. коробка начала сыпаться, сначала 5-я передача, потом остальные, сейчас в ремонте - меняю на новую коробку. До этого накатал на Прадо-90 370 000 км, тоже коробка (АКП) начала сыпаться, ну я его и скинул сразу. На своем нынешнем 3-и раза переборка подвески, замена аккумуляторов, стартера, генератора. Больше ни чего серьезного.

[ArSeN]

У меня пробег 550 000 км, правда по городу почти не ездил, все больше на 5-й передаче (ручка), по России и Европе. Но на 500000 км. коробка начала сыпаться, сначала 5-я передача, потом остальные, сейчас в ремонте - меняю на новую коробку. До этого накатал на Прадо-90 370 000 км, тоже коробка (АКП) начала сыпаться, ну я его и скинул сразу. На своем нынешнем 3-и раза переборка подвески, замена аккумуляторов, стартера, генератора. Больше ни чего серьезного.

интересно!
А скажи пожалуйста, масло в АКПП приходилось менять на каком то пробеге?

[Максим93]

Интересно понаблюдаю.

[✮ КОСТЯ ✮]

Я меняю раз в 40000 км

[Ustas]

Чего так часто?

[sa-prado]

Вот, пошел третий срок службы для корейца))

[Морячог]

У меня пробег 550 000 км, правда по городу почти не ездил, все больше на 5-й передаче (ручка), по России и Европе. Но на 500000 км. коробка начала сыпаться, сначала 5-я передача, потом остальные, сейчас в ремонте - меняю на новую коробку. До этого накатал на Прадо-90 370 000 км, тоже коробка (АКП) начала сыпаться, ну я его и скинул сразу. На своем нынешнем 3-и раза переборка подвески, замена аккумуляторов, стартера, генератора. Больше ни чего серьезного.

Бодро.