Печать

[Alexei78]

Ну шо, у моего коня без 3-х 400 тыш уже.

Ну шо, у моего коня без 3-х 400 тыш уже.

Перепрыгнул за 400

[кот]

пробег 180000, заменил передний ступичный подшипник, ролики, ремень, щетки и диодный мост на генераторе, резинки стабилизаторов спереди и сзади и тяги стабов-зад, задние тормозные диски, крестовина кардана, сервопривод печки( кондея) трубку кондея переднюю тонкую, пыльники шрусов внутренних, привод в сборе. Делал профилактику трапеции дворников и заднего стеклоочистителя.

[MaxiMih]

Ну шо, у моего коня без 3-х 400 тыш уже.

Ну шо, у моего коня без 3-х 400 тыш уже.

Перепрыгнул за 400

И плюсов 400)))
Дважды 

[Alexei78]

пробег 180000, заменил передний ступичный подшипник, ролики, ремень, щетки и диодный мост на генераторе, резинки стабилизаторов спереди и сзади и тяги стабов-зад, задние тормозные диски, крестовина кардана, сервопривод печки( кондея) трубку кондея переднюю тонкую, пыльники шрусов внутренних, привод в сборе. Делал профилактику трапеции дворников и заднего стеклоочистителя.

Чё у вас всех с подшипниками, не разу ещё не менял. Гену ремонтировал два месяца назад, щётки, реле заряда и мост диодный. Единственное из максималки - крякнул вакуумный клапан - под замену коллектор впускной и три недели назад компрессор подвески умер, на разборе взял от лехуса как с новой машины. Аморты два раза по кругу от делать нечего да вилки подвески раз. Сейчас лежит комплект сайлентов и шаровых. Но я не беру в расчёт многие позиции, такие как диски тормозные и всякую такую лабуду из-за стиля вождения и поездок по говномесу. Порой народ удивляется, что машину не моешь, а смысл, максимум два дня чистая потом опять в овно по уши.

[Александр67]

пробег 180000, заменил передний ступичный подшипник, ролики, ремень, щетки и диодный мост на генераторе, резинки стабилизаторов спереди и сзади и тяги стабов-зад, задние тормозные диски, крестовина кардана, сервопривод печки( кондея) трубку кондея переднюю тонкую, пыльники шрусов внутренних, привод в сборе. Делал профилактику трапеции дворников и заднего стеклоочистителя.

Чё у вас всех с подшипниками, не разу ещё не менял. Гену ремонтировал два месяца назад, щётки, реле заряда и мост диодный. Единственное из максималки - крякнул вакуумный клапан - под замену коллектор впускной и три недели назад компрессор подвески умер, на разборе взял от лехуса как с новой машины. Аморты два раза по кругу от делать нечего да вилки подвески раз. Сейчас лежит комплект сайлентов и шаровых. Но я не беру в расчёт многие позиции, такие как диски тормозные и всякую такую лабуду из-за стиля вождения и поездок по говномесу. Порой народ удивляется, что машину не моешь, а смысл, максимум два дня чистая потом опять в овно по уши.

у меня складывается впечатления что у  большинства либо пробег мотаный, либо брод пару раз в неделю преодолевают. У меня 2 подшипника попросились после 300т.км. поменял все по кругу + тормозные диски

[Sanya113]

Да ,ZOOD досталась тЕ машиН.У мнУ тож RX 1998г ,брал с пробегом 160000км-точно был смотан .Юзал почти 5 лет-заменил токА датчик давления масла.И всё,-расходники в счёт не беру.Отдал дочери,Ща надо поменять кислородный датчик.            Прадо 120-дизель 2003г,взял 2010г-пробег 150000км=ну точно смотан! Замеил-оба задние тормознные диски-на  170000км.Перебрал все супорта.Заменил кислородный датик на 165000км.Компрессор пневмы заменил на 180000км-сгорер-оказалось до меня был перебран(болты на нём были разные). Балоны пневмы-197000км ,(нагрузил почти 800кг)-сам виноват,один сдох-заменил оба.А да, порвался на шаровой пыльник ,197500км.Купил -все четыре амортизатора и помпу,хду их кончины.Делал всё сам.Парадокс-машиН доволен.

Ну логично, что смотан мог быть, в среднем прикинуть можно если 2003 года, то в 2010, ну скажем 8 * 25.000 (30.000)= примерно более 220.000 тыков надо ориентироваться.... Хотя бывает всякое может и менее ... А так главное что ездит и ее общее состояние.

Может конечно исключение, мой 2007 года брал в 2012 с пробегом 32940 км (история есть в отзыве на дроме) сейчас 98000 км. Недавно поменял ремень навесного, одна дорожка порвалась, передние диски тормозные - 3500 р., просмотрел диски стертые и скобами дорожек наделал, точить не вариант было, остальное плановые ТО.

[sa-prado]

Тоже не большой юбилей сегодня

[voltag]

Тоже не большой юбилей сегодня

Сфоткай ручку включения света и поворотов. Хочется сравнить вытертость.

[Mansur]

до 160 000 тр почти ничего не менял, кроме жидкостей и расходников, основные вложения на пробеге 180-280 тр

[sa-prado]

Тоже не большой юбилей сегодня

Сфоткай ручку включения света и поворотов. Хочется сравнить вытертость.