Печать

[OverSi]

Она размыто написала! Не понятно, что имела в виду - вообще все ТЛК 200 или только бензин?

[Dr.Faust]

Она размыто написала! Не понятно, что имела в виду - вообще все ТЛК 200 или только бензин?

вопрос был про дизель 2013 года. Она ответила: 200 ка 13 года - каждые 10 тыс. Соответственно и дизель и бензин 2013 года - 1 раз в 10 тыс. Какой вопрос такой ответ. Автор, к сожалению не задавал вопроса про 2008-2012 годы выпуска 200 ки

[45RUS]

Автор, к сожалению не задавал вопроса про 2008-2012 годы выпуска 200 ки

Про 200-ки, в том числе и дизель ДВС, производства с января  2012 года ответ есть в посте №1123 (отменена замена масла каждые 5 тыщ.км.)

[kartoshka]

Мужики, я не пойму, вы чего заморочились? Есть оф. бумажка от Тойота-рус.  Всё на гарантии. Что за кипиш? Тут люди на рестайле проехали уже под сотку, всё ок.
На европейских 200 какой интервал?

[BobbyS]

....
На европейских 200 какой интервал?

ПолуОФФ - в Хельсинки среднегадовая и среднезимняя температура выше, чем в Москве.
ЗЫ В Рейкъявике полно Тойот, но все бензиновые

 

[VMP]

BobbyS, ближе к центру Европы, дизель преобладает... Немцы считать денежки умеют и вкус в техноплане у них очень хороший! Так что не так плох дизель, как многие о нём думают... Больше качественной солярки и ухода за дизелем - и будет счастье!

[BobbyS]

BobbyS, ближе к центру Европы, дизель преобладает... Немцы считать денежки умеют и вкус в техноплане у них очень хороший! Так что не так плох дизель, как многие о нём думают... Больше качественной солярки и ухода за дизелем - и будет счастье!

Погода в Берлине в ноябре      +7   +2     Погода в Москве в декабре  +2   -1

Погода в Берлине в декабре    +3   -1     Погода в Москве в декабре  -5   -9

Погода в Берлине в январе      +1   -3     Погода в Москве в декабре  -8   -13

Погода в Берлине в феврале    +2   -3     Погода в Москве в декабре  -7   -11

Погода в Берлине в марте        +7   -0     Погода в Москве в декабре  -1   -6

Да я как бы и не спорю, что европейское отделение ТМК разработало чудесный дизельный двигатель для мягкого европейского климата.

[VMP]

BobbyS, при эксплуатации дизеля, надо "включать иногда мозги" и любить свою машину. Т.е., теплый гараж, хорошая солярка, замена масла раз в 5000, хороший антигель в бак, фильтр топливный запасной в багажнике и проблем в эксплуатации дизельных 100-200-к, поверь, даже в более холодных регионах, чем Москва - нет!

[BobbyS]

BobbyS, при эксплуатации дизеля, надо "включать иногда мозги" и любить свою машину. Т.е., теплый гараж, хорошая солярка, замена масла раз в 5000, хороший антигель в бак, фильтр топливный запасной в багажнике и проблем в эксплуатации дизельных 100-200-к, поверь, даже в более холодных регионах, чем Москва - нет!

Да верю я, верю, что дизель в РФ - это для суровых и запасливых интеллектуалов.

[VMP]

BobbyS, при эксплуатации дизеля, надо "включать иногда мозги" и любить свою машину. Т.е., теплый гараж, хорошая солярка, замена масла раз в 5000, хороший антигель в бак, фильтр топливный запасной в багажнике и проблем в эксплуатации дизельных 100-200-к, поверь, даже в более холодных регионах, чем Москва - нет!

Да верю я, верю, что дизель в РФ - это для суровых и запасливых интеллектуалов.

Еще пару "зажигалок" под рукой и вообще дизель рулит!  +