Печать

[Ros]

Тоже сверчит в районе пепельницы((

Хорошо быть глуховатым))) У меня вроде ничего не сверчит. Иногда резонансный дребезг появляется, когда музыку громко слушаешь. В разных местах, в зависимости от громкости и частоты (высокие, низкие, средние частоты). Чаще всего обнаруживается незакрепленный посторонний предмет, который и провоцирует дребезг. Но есть и другие причины, видимо нужно сделать хорошую полную шумоизоляцию. И ещё убивает шум печки! Сажусь к своему другу в LX570, так у него тишина....становится обидНО и завидНО. НО, вот это НО

Делай нормальную шумоизоляцию. У меня на дизельной 200-ке была сделана. После нее брал 570-го, так в нем тоже пришлось делать шумоизоляцию, поскольку после моей 200-ки в нем было слишком шумно)).

Во сколько примерно уложился (ценник/время)?

В обоих случаях делал шумку у соундспида. По времени 4-5 дней. Дизель делал со снятием торпеды, на лексусе не стал. Ценник соответственно 80 и 60 тыс. Ну и клубная скидка.

[Александр_62]

Объединить бы с этой темой http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=92149.10

[petropavl]

На прадике шумка была полностью.....очень тихо и нравилось)
Думаю и здесь понравится!

Понравится не сомневайся

[Серрёга]

Объединить бы с этой темой http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=92149.10

Drugche,  Дима, печка на скольких делениях шумит?

Андрей привет! На любых очень шумно работает ((( На 570-м её вообще не слышно на любых оборотах практически. Не думаю, что там разная система воздуховодов. Скорее всего дело в шумоизоляции торпедо-панели и воздуховодов.

Дима, глянь в каком положении у тебя воздуховоды-заслонки на панели стоят. Бывает, что если полуприкрыты, то шумит достаточно сильно, попробуй открой их полностью

[Конструктор]

Заслонки на двухсотке как можно прикрыть, они как то в ручную регулируются и где к ним доступ?

[Серрёга]

Которые прямо на воздуховодах, на решетках

[Конструктор]

если их все открыть то действительно шумит меньше, но душно в салоне становится даже при минус 35. если убавить, то ноги мерзнут

[Илья Ефимыч]

шумка это все фигня, привыкаешь, и через неделю разницы уже и нет, знаю не понаслышке и могу любому лекцию дать про шумоизоляцию в автомобиле. Штатная шумка отличная, тратить 60-80 смысла просто никакого, лучше отдохните на эти деньги, максимум сделать аудиоподготовку дверей, чтобы звук лучше стал, но на штатной акустике разница к сожалению очень маленькая (именно у крузака)

[Drugche]

шумка это все фигня, привыкаешь, и через неделю разницы уже и нет, знаю не понаслышке и могу любому лекцию дать про шумоизоляцию в автомобиле.

к хорошему привыкаешь быстро)))

[SP SS]

шумка это все фигня, привыкаешь, и через неделю разницы уже и нет, знаю не понаслышке и могу любому лекцию дать про шумоизоляцию в автомобиле. Штатная шумка отличная, тратить 60-80 смысла просто никакого, лучше отдохните на эти деньги, максимум сделать аудиоподготовку дверей, чтобы звук лучше стал, но на штатной акустике разница к сожалению очень маленькая (именно у крузака)

Шумоизоляция, особенно в 200-м крузере дает в первую очередь комфорт в езде. И разница между машинами с шумкой и без ощущается и достаточно хорошо. Особенно, когда съезжаешь с приличных дорог на неприличные. Однако и ценник 60-80 тыр не совсем гуманный. Хотя опять же , в сколько слоев и какими материалами делать эту шумку. Можно и в 120 000 не уложиться примерно с тем же эффектом.