Печать

[алексюлиус]

Это не тюнинг, это комплектация авто от Дилера, которая называется TRAIL TEAM.

[Arsenal]

У меня в среднем расход на Фиджике 16 л/100км, Прадик жрал минимум 18...

По трассе в Финляндии расход получался 12.5 литров, на протяжении 500 км.


Сидушки в Прадике удобнее... Спина немного устает в Фиджике. Но это пожалуй один немногих минусов.


Вообще минусы по сравнению с Пражиком следующие:

-сиденья не очень
-головной свет не очень (хотя у Прадо тоже не особо)
-плоская лобовуха, больше сколов


Плюсы:

-шустрее в потоке
-проходимость лучше в разы + колеса 33" встают без доработок
-рулится, как по мне, интересней



Расходники у FJ cruiser'ов 2006-2009 года такие же, как у 120-го Прадика. У моделей после 2010 все немного иначе (защита от 120го не подходит, другой топливный фильтр). Масло по паспорту 0W20 (я лью зимой 0w30, летом 5w30).

Модели 2006-2010 расчитаны на бенз от от 95го, как 120-й (хотя почти все льют 92, проблем 0). После 2010 года двигатель рассчитан в том числе и на бенз с низким октановым числом, так что 92 можно лить вообще ничего не опасаясь.


У меня каска получилась дорогой: 140 тыр (без ограничений и тд., максималка короче), хоть машина и новая.

Вот собственно вкратце и вся правда о недостатках - это Сиденья (устаешь на дальних пробегах)

А что, сидухи от прадо неподойдут? Пробовал кто менять ??

[Ирина FJ]

У меня в среднем расход на Фиджике 16 л/100км, Прадик жрал минимум 18...

По трассе в Финляндии расход получался 12.5 литров, на протяжении 500 км.


Сидушки в Прадике удобнее... Спина немного устает в Фиджике. Но это пожалуй один немногих минусов.


Вообще минусы по сравнению с Пражиком следующие:

-сиденья не очень
-головной свет не очень (хотя у Прадо тоже не особо)
-плоская лобовуха, больше сколов


Плюсы:

-шустрее в потоке
-проходимость лучше в разы + колеса 33" встают без доработок
-рулится, как по мне, интересней



Расходники у FJ cruiser'ов 2006-2009 года такие же, как у 120-го Прадика. У моделей после 2010 все немного иначе (защита от 120го не подходит, другой топливный фильтр). Масло по паспорту 0W20 (я лью зимой 0w30, летом 5w30).

Модели 2006-2010 расчитаны на бенз от от 95го, как 120-й (хотя почти все льют 92, проблем 0). После 2010 года двигатель рассчитан в том числе и на бенз с низким октановым числом, так что 92 можно лить вообще ничего не опасаясь.


У меня каска получилась дорогой: 140 тыр (без ограничений и тд., максималка короче), хоть машина и новая.

Вот собственно вкратце и вся правда о недостатках - это Сиденья (устаешь на дальних пробегах)

А что, сидухи от прадо неподойдут? Пробовал кто менять ??

Да ну.... Мы новенькие покупали, за пять леть подизносились, особенно водительское.

[Arsenal]

У меня в среднем расход на Фиджике 16 л/100км, Прадик жрал минимум 18...

По трассе в Финляндии расход получался 12.5 литров, на протяжении 500 км.


Сидушки в Прадике удобнее... Спина немного устает в Фиджике. Но это пожалуй один немногих минусов.


Вообще минусы по сравнению с Пражиком следующие:

-сиденья не очень
-головной свет не очень (хотя у Прадо тоже не особо)
-плоская лобовуха, больше сколов


Плюсы:

-шустрее в потоке
-проходимость лучше в разы + колеса 33" встают без доработок
-рулится, как по мне, интересней



Расходники у FJ cruiser'ов 2006-2009 года такие же, как у 120-го Прадика. У моделей после 2010 все немного иначе (защита от 120го не подходит, другой топливный фильтр). Масло по паспорту 0W20 (я лью зимой 0w30, летом 5w30).

Модели 2006-2010 расчитаны на бенз от от 95го, как 120-й (хотя почти все льют 92, проблем 0). После 2010 года двигатель рассчитан в том числе и на бенз с низким октановым числом, так что 92 можно лить вообще ничего не опасаясь.


У меня каска получилась дорогой: 140 тыр (без ограничений и тд., максималка короче), хоть машина и новая.

Вот собственно вкратце и вся правда о недостатках - это Сиденья (устаешь на дальних пробегах)

А что, сидухи от прадо неподойдут? Пробовал кто менять ??

Да ну.... Мы новенькие покупали, за пять леть подизносились, особенно водительское.

Во вы на них ёрзаете........

[Ирина FJ]

У меня в среднем расход на Фиджике 16 л/100км, Прадик жрал минимум 18...

По трассе в Финляндии расход получался 12.5 литров, на протяжении 500 км.


Сидушки в Прадике удобнее... Спина немного устает в Фиджике. Но это пожалуй один немногих минусов.


Вообще минусы по сравнению с Пражиком следующие:

-сиденья не очень
-головной свет не очень (хотя у Прадо тоже не особо)
-плоская лобовуха, больше сколов


Плюсы:

-шустрее в потоке
-проходимость лучше в разы + колеса 33" встают без доработок
-рулится, как по мне, интересней



Расходники у FJ cruiser'ов 2006-2009 года такие же, как у 120-го Прадика. У моделей после 2010 все немного иначе (защита от 120го не подходит, другой топливный фильтр). Масло по паспорту 0W20 (я лью зимой 0w30, летом 5w30).

Модели 2006-2010 расчитаны на бенз от от 95го, как 120-й (хотя почти все льют 92, проблем 0). После 2010 года двигатель рассчитан в том числе и на бенз с низким октановым числом, так что 92 можно лить вообще ничего не опасаясь.


У меня каска получилась дорогой: 140 тыр (без ограничений и тд., максималка короче), хоть машина и новая.

Вот собственно вкратце и вся правда о недостатках - это Сиденья (устаешь на дальних пробегах)

А что, сидухи от прадо неподойдут? Пробовал кто менять ??

Да ну.... Мы новенькие покупали, за пять леть подизносились, особенно водительское.

Во вы на них ёрзаете........

Да ладно, а что больше ни у кого не потрепались?!?

[Мишаня]

У меня в среднем расход на Фиджике 16 л/100км, Прадик жрал минимум 18...

По трассе в Финляндии расход получался 12.5 литров, на протяжении 500 км.


Сидушки в Прадике удобнее... Спина немного устает в Фиджике. Но это пожалуй один немногих минусов.


Вообще минусы по сравнению с Пражиком следующие:

-сиденья не очень
-головной свет не очень (хотя у Прадо тоже не особо)
-плоская лобовуха, больше сколов


Плюсы:

-шустрее в потоке
-проходимость лучше в разы + колеса 33" встают без доработок
-рулится, как по мне, интересней



Расходники у FJ cruiser'ов 2006-2009 года такие же, как у 120-го Прадика. У моделей после 2010 все немного иначе (защита от 120го не подходит, другой топливный фильтр). Масло по паспорту 0W20 (я лью зимой 0w30, летом 5w30).

Модели 2006-2010 расчитаны на бенз от от 95го, как 120-й (хотя почти все льют 92, проблем 0). После 2010 года двигатель рассчитан в том числе и на бенз с низким октановым числом, так что 92 можно лить вообще ничего не опасаясь.


У меня каска получилась дорогой: 140 тыр (без ограничений и тд., максималка короче), хоть машина и новая.

Вот собственно вкратце и вся правда о недостатках - это Сиденья (устаешь на дальних пробегах)

А что, сидухи от прадо неподойдут? Пробовал кто менять ??

Да ну.... Мы новенькие покупали, за пять леть подизносились, особенно водительское.

Во вы на них ёрзаете........

Да ладно, а что больше ни у кого не потрепались?!?

У меня пока нет

[Aiduka]

по расходу... можно найти на форумах цифры и 12 литров по городу и т.д...
У меня даже когда был полный сток меньше 16 литров по городу не было, по трассе в стиле ветерана первой мировой возможно и будет 11-12 литров, но ктож так ездит то?
Сейчас на мудовой 33 резине расход 18-20 литров... все замеры на 92 бензине.
Зимой в зависимости от прогревов и т.д. было и 18 и 25 литров... пробеги короткие а прогревы все равно и т.д....

Да и по трассе оптималка 110, дальше тупая морда работает на ура и расход растет ой как сильно...

[Samolet 007]

Проехал на Фуджике по маршруту Новокузнецк - Бийск - Барнаул - Новокузнецк вышло 850 км, израсходовал 122 литра 92 бензина, расход получился 7 литров, средняя скорость 120 км в час, резина грязевая, как такое получилось не могу понять!!! Жена с подругой свидетели.

[GCC]

122л на 850км это расход 14,35л/100км

[Samolet 007]

Вот и я говорю чудес не бывает, делили и умножали две девченки проверяли 5 раз и никто не спросил что на что надо делить!!!