Печать

[ART1]

Здравствуйте уважаемые форумчане!
Возможно такая тема уже существует, поиск ничего мне не показал, если что, извиняюсь=)
авто 96 года, пр. руль, tz, 3.4, автомат.

такая проблема:
завожу, обороты 1500-2000 постоянно, переключаю на D или R скидывает до 1000 не меньше.
на N тоже самое - большие обороты.
на СТО сказали что скорее всего датчик прогрева накрылся, нужно менять. Датчик не дешевый и просто так от "может быть поможет" покупать желания нет, да и не уверен я что это он.
БДЗ, подсосы воздуха  проверили - все в порядке.
если на улице жарко (+25) то обороты будут примерно 1300-1500, ближе к ночи(+11) под 2000.

в чем проблема?может кто знает? где он находится? можно скинуть фотку датчика, если кому не лень фотать, буду очень признателен!=)
заранее спасибо!

PS - прошу критично пост не рассматривать,если что то не правильно описал, поправьте, просто очень нужен совет знающих людей.

[Мишка]

о каком датчике прогрева речь? может датчик температуры ОЖ?, была тема как на него сопротивление вешали в параллель, но это  чтоб в мороз сильный не заливало (470 кОМ ИМХО есл ине путаю)

[ART1]

Мишка, нет, сказали именно который отвечает за прогрев движка при старте, в офф магазе Тойоты сказали что есть такой, цена просто не очень радует и где он вообще находится я не знаю.
поэтому ищу знающих людей.

[Мишка]

код детали выложи (должны были в магазе сказать), что -то я в непонятках о чем речь. может регулятор ХХ?

[ART1]

 Мишка, Подсказали что  это Клапан холостого хода по другому называется, странно...почему тогда во время движения повышенные обороты..
номер детали не могу дать, в магазине почему то отказываются называть, ссылаясь на правила работы компании..хмм.

[Мишка]

найди тему промывка БДЗ - там все есть чем и как мыть, про этот клапан в том числе. его нельзя ВЕСЬ разбирать ,т.е. снять с БДЗ (если он у тебя на ней стоит, не помню по 3.4) а электр. часть откручивать от него низззя.

[ART1]

Мишка, Спасибо!надеюсь поможет!

[Владимир211]

ART1,просьба зайти в раздел Приветствие http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=1.0 -таков порядок

[GUSAR 58]

найди тему промывка БДЗ - там все есть чем и как мыть, про этот клапан в том числе. его нельзя ВЕСЬ разбирать ,т.е. снять с БДЗ (если он у тебя на ней стоит, не помню по 3.4) а электр. часть откручивать от него низззя.

Если снимался он, то новый в сборе брать.
А БДЗ проверять в снятом состоянии. ЧТобы просветов небыло, люфтов в положении закрыто и закусывайний у заслонки.

[ART1]

GUSAR 58, вообще повышенные обороты могут быть от этого клапана во время езды? он отвечает за температуру прогрева?понять не могу, что за что отвечает и почему машина 2ххх держит.

ps
БДЗ посмотрели, сказали все впорядке.