Печать

[андрютто72]

Я и не пугаю )) посто причину то надо найти , если она есть. !
Может он лобовое менял ?

Если б плохо поставили, то не потело бы(если бы было отверстие - больше воздуха попало бы внутрь), а текло, наверное...

Так я и говорю , пусть проверит под коврами наличие болота !!

да нету там болота!

[tovdet]

андрютто72, температура какая выставлена ?
У меня сначала дует сильно , потом по мере остывания салона , обороты падают .

[андрютто72]

андрютто72, температура какая выставлена ?
У меня сначала дует сильно , потом по мере остывания салона , обороты падают .

18 градусов,лето жеж! кароч,надо дождацо пока обороты упадут?

[димон 76]

андрютто72, температура какая выставлена ?
У меня сначала дует сильно , потом по мере остывания салона , обороты падают .

18 градусов,лето жеж! кароч,надо дождацо пока обороты упадут?

В авто-режиме не надо 18 выставлять-одубеешь.Ставишь ту температуру , которая комфортная для кожи.Климат сначала надувает ее в салон , доводит температуру до нужной и включаетца тише для поддержания ее в салоне.18  градусов - это арктика .

[ТУГРИК]

андрютто72, температура какая выставлена ?
У меня сначала дует сильно , потом по мере остывания салона , обороты падают .

18 градусов,лето жеж! кароч,надо дождацо пока обороты упадут?

Выставляй 21-22, и усё будет у порядке.

[андрютто72]

димон 76, ТУГРИК, tovdet, Ярослав"YAR"09 пасиба парни,отпишу позже о результатах

[tovdet]

андрютто72, температура какая выставлена ?
У меня сначала дует сильно , потом по мере остывания салона , обороты падают .

18 градусов,лето жеж! кароч,надо дождацо пока обороты упадут?

Выставляй 21-22, и усё будет у порядке.

Точно , обороты не дикие , в салоне не холодно , ни чего не потеет
На 18 климат точно с ума сойдет , обороты не упадут ни когда .

[Ильич]

андрютто72, не парься! просто приоткрывай боковое окошко на 1-1,5 см( у тя ж вроде ветровики стоят), или включай обдув на стекло.

Правильно!! А если мёрзнет , то пусть ставит 27-28 и просто включает кондей , получит тёплый и сухой воздух !!

Вот это самое правильное. Тепло и сухо. А/С воздух сушит, конденсируя влагу, а потом печка греет до комфортной температуры (27-28, может, и многовато, лучше подобрать по ощущениям). При включенных одновременно заборе с улицы, А/С и печке и отсутствии паров алкоголя запотевание исключено.

[zlt]

то пусть ставит 27-28 и просто включает кондей , получит тёплый и сухой воздух !!

Запомните. При установке температуры в салоне ВЫШЕ температуры окружающей среды кондиционер у установившемся режиме банально ОТКЛЮЧАЕТСЯ. Так-что сухой и теплый не получится.Подогрева охлажденного нет.  Температура регулируется ПОДМЕШИВАНИЕМ наружного воздуха. Потом печка включается. Так-что действительно СУХОЙ воздух можно получить только холодным .

Так-что на трассе в дождь, когда кондиционер не работает остается только периодически включать штатное осушение стекла и ругаться на потоки холодного воздуха. Сам так ехал в субботу 400 километров под сильным дождем .

[Ильич]

то пусть ставит 27-28 и просто включает кондей , получит тёплый и сухой воздух !!

Запомните. При установке температуры в салоне ВЫШЕ температуры окружающей среды кондиционер у установившемся режиме банально ОТКЛЮЧАЕТСЯ. Так-что сухой и теплый не получится.Подогрева охлажденного нет.  Температура регулируется ПОДМЕШИВАНИЕМ наружного воздуха. Потом печка включается. Так-что действительно СУХОЙ воздух можно получить только холодным .

Так-что на трассе в дождь, когда кондиционер не работает остается только периодически включать штатное осушение стекла и ругаться на потоки холодного воздуха. Сам так ехал в субботу 400 километров под сильным дождем .

Интересно. Про отключение А/С при задании высокой температуры не знал. Надо проверить. А проверить можно, контролируя холодильник. Если он отключается, то это так. Проверю в гараже. Задам +25 и включу А/С.