Печать

[SANAY]

И снова про дует.
На днях ездил на дальняк и заметил следующее:
В начале поездки(пока салон полностью не прогреется) все было хорошо, ничего нигде не дуло. Потом постепенно начинает подмерзать левая рука, причем полностью от запястья до плеча, хотя ногам достаточно тепло, прибавляю климат на 1-1,5 градуса и какое-то время все нормуль(рука не мерзнет), ногам так же тепло. Спустя минут 10-20 начинает мерзнуть рука, прибавляю климат снова и опять все нормуль. И так повторял несколько раз, аж ногам жарко, а рука после прогрева опять мерзнет. Так вот напрашивается вывод, что климат неправильно работает. А именно после прогрева салона на боковые стекла начинает дуть прохладный воздух, поэтому и рука мерзнет. По этой причине у многих и стекла потеют и замерзают. Причем это становится заметно при более менее длинной поездки, пока салон полностью не прогреется. Ранее при езде по городу и на небольшие расстояния данной проблемы не замечал.

[Valentin_Prado]

Фига се. Надо бы провериться самому на дальние поездки проехать

[SANAY]

Да, понаблюдайте у кого как, очень интересно.

[Serg177]

Морозов еще больших не было, но даже при -2 такую же фигню тоже заметил. Я бы еще добавил следующее, прохладно левой ноге со стороны двери, складуется впечатление, что не правильная циркуляция потоков теплого воздуха, хотя стопе очень даже жарко. Дуть -не дует, шумка зделана.

[Korsar]

И снова про дует.
На днях ездил на дальняк и заметил следующее:
В начале поездки(пока салон полностью не прогреется) все было хорошо, ничего нигде не дуло. Потом постепенно начинает подмерзать левая рука, причем полностью от запястья до плеча, хотя ногам достаточно тепло, прибавляю климат на 1-1,5 градуса и какое-то время все нормуль(рука не мерзнет), ногам так же тепло. Спустя минут 10-20 начинает мерзнуть рука, прибавляю климат снова и опять все нормуль. И так повторял несколько раз, аж ногам жарко, а рука после прогрева опять мерзнет. Так вот напрашивается вывод, что климат неправильно работает. А именно после прогрева салона на боковые стекла начинает дуть прохладный воздух, поэтому и рука мерзнет. По этой причине у многих и стекла потеют и замерзают. Причем это становится заметно при более менее длинной поездки, пока салон полностью не прогреется. Ранее при езде по городу и на небольшие расстояния данной проблемы не замечал.

Просто это такой алгоритм работы климат контроля: при определённых данных он меняет направления потоков воздуха. У меня также подмерзает правая рука от локтя до плеча. Направь принудительно тёплый воздух на окна и тело...

[механик]

Вот именно поэтому и не ставлю климат на авто,сам включил куда надо и ничего не мёрзнет,только убавишь Температуру,если начинает припекать.

[АКС-74У]

Ездил недавно на дальняк 1800 км (туда-обратно). Температура за бортом была от -4 до +1. Ничего не отмерзало, в салоне комфортно в спортивном костюме ехать вполне. Руки-ноги в тепле. Единственное - это дует в стык спинки и подушки заднего сиденья в поясницу задним пассажирам при пустом багажнике. Климат постоянно в ручном режиме. На "auto" не ставил.

[Valentin_Prado]

Ездил недавно на дальняк 1800 км (туда-обратно). Температура за бортом была от -4 до +1. Ничего не отмерзало, в салоне комфортно в спортивном костюме ехать вполне. Руки-ноги в тепле. Единственное - это дует в стык спинки и подушки заднего сиденья в поясницу задним пассажирам при пустом багажнике. Климат постоянно в ручном режиме. На "auto" не ставил.

ватой, каболкой забить щели :D

[механик]

Ездил недавно на дальняк 1800 км (туда-обратно). Температура за бортом была от -4 до +1. Ничего не отмерзало, в салоне комфортно в спортивном костюме ехать вполне. Руки-ноги в тепле. Единственное - это дует в стык спинки и подушки заднего сиденья в поясницу задним пассажирам при пустом багажнике. Климат постоянно в ручном режиме. На "auto" не ставил.

Вот это самое и заметил на перегоне из Питера.И сразу сделал полную виброшумоизоляцию,стало тише и не так дует от металла.Машина большая и поверхность соприкосновения с прохладной улицей большая.

[Валерик]

Ездил недавно на дальняк 1800 км (туда-обратно). Температура за бортом была от -4 до +1. Ничего не отмерзало, в салоне комфортно в спортивном костюме ехать вполне. Руки-ноги в тепле. Единственное - это дует в стык спинки и подушки заднего сиденья в поясницу задним пассажирам при пустом багажнике. Климат постоянно в ручном режиме. На "auto" не ставил.

Вот это самое и заметил на перегоне из Питера.И сразу сделал полную виброшумоизоляцию,стало тише и не так дует от металла.Машина большая и поверхность соприкосновения с прохладной улицей большая.

так в 120-ом и 200-ом такого нет а почему здесь есть?