Печать

[MadCat]

С черным тараканом сталкивался. Стоял на служебном субарике и время от времени подглюкивал. То метку потеряет, то закроется  сам по себе, хотя стоил в 2006-м году просто неприличных денег. В конце концов плюнули и поставили какую-то китайскую сигналку.

[POMAN]

Спецы, посоветуйте, стоит у меня такая сигналка, досталась с машиной. Есть ли смысл поменять ее на Пандору 5000? Прочитал что блэк баги уже анахронизм...

[Yugin]

Менять стоит . На смену - П-5000 , почему именно её ?

[SP SS]

Поменять то может быть и стоит, только на Пандоре 5000 не нужно активировать режим свободных рук.

[POMAN]

Менять стоит . На смену - П-5000 , почему именно её ?

Прочитал обзор и понял, очень хорошая и инновационная штука

Поменять то может быть и стоит, только на Пандоре 5000 не нужно активировать режим свободных рук.

В частности от Вас и хотел услышать ответы как от спеца, мониторя форума понял что Вы поможете конкретно определится.

По Блэк Багу, какая же она муторная, то метку не видит, то этот ненужный режим, свободные руки, так и не пойму как отключить, то с машины вышел теже ворота открыть с меткой, ставится на охрану и начинает пищать и орать, нет что бы активировать всего лишь один датчик с гироскопом то сел, включил свет, начинаеш заводить, опять метку не видит, батарейки все помянел. Метка у нее громадная.. Кстати может посоветуете как отключить свободные руки, так как достался авто без инструкции на эту сигналку.
Пандора вроде новая весч, очень удобное GSM управление, встроенный трекер, да и читал что при грамотной установке глюков практически нет.

[SP SS]

Менять стоит . На смену - П-5000 , почему именно её ?

Прочитал обзор и понял, очень хорошая и инновационная штука

Поменять то может быть и стоит, только на Пандоре 5000 не нужно активировать режим свободных рук.

В частности от Вас и хотел услышать ответы как от спеца, мониторя форума понял что Вы поможете конкретно определится.

По Блэк Багу, какая же она муторная, то метку не видит, то этот ненужный режим, свободные руки, так и не пойму как отключить, то с машины вышел теже ворота открыть с меткой, ставится на охрану и начинает пищать и орать, нет что бы активировать всего лишь один датчик с гироскопом то сел, включил свет, начинаеш заводить, опять метку не видит, батарейки все помянел. Метка у нее громадная.. Кстати может посоветуете как отключить свободные руки, так как достался авто без инструкции на эту сигналку.
Пандора вроде новая весч, очень удобное GSM управление, встроенный трекер, да и читал что при грамотной установке глюков практически нет.

Ну при грамотной установке и ББ супер тоже совсем не глючит.
В Вашем случае я бы порекомендовал пользоваться как минимум кнопкой на табло. Нажимаешь кнопку - авто не встает на охрану и не просит метку до включения зажигания.
Режим свободных рук программируется только через мастер-метку программатором.
Если нужно по-конкретней разобраться с системой, пишите в личку помогу.

[Valdai]

Стояла у меня ВТ-85, от старого хозяина досталась! Стоит конечно дорого и в анши дни, хотя уже морально устарела, даже обратки нет! Снял ее и поставил Пандору 3000 + Пандект метку и GSM модуль! Денег потратил, зато охранкой доволен!

[AlexSS]

Valdai, это вам повезло, что у вас Пандект работает. Так то глючная вещь.....

На самом деле нас сейчас очень радует Автолис. Вот уж до чего универсальное устройство, причём диалоговая защита даже внутри рабочей шины, не говоря уж про радиоканал.

[Valdai]

Valdai, это вам повезло, что у вас Пандект работает. Так то глючная вещь.....

На самом деле нас сейчас очень радует Автолис. Вот уж до чего универсальное устройство, причём диалоговая защита даже внутри рабочей шины, не говоря уж про радиоканал.

Читал, что Пандекты глючат, но у меня вроде все нормуль!!! Тьфу, тьфу, тьфу!

[SP SS]

Valdai, это вам повезло, что у вас Пандект работает. Так то глючная вещь.....

На самом деле нас сейчас очень радует Автолис. Вот уж до чего универсальное устройство, причём диалоговая защита даже внутри рабочей шины, не говоря уж про радиоканал.

У нас выходит в самое ближайшее время свой иммобилайзер. С собственными шинами по управлению как цифровыми реле, так и другой периферией. Алгоритм кодирования для метки тоже свой, собственный диалоговый. Думаю, Лёш, тебя он тоже порадует .... могу дать на тест, если что через недельку.