Печать

[М71]

вот и фотки сделали, эти шайбы дают возможность жесткой посадки замкам, но про регулировку вперед-назад придется забыть. Мне лично она совсем не нужна. Главное чтобы в салоне потише было,та то как в беларусе едишь)))

[LC090]

Регулировка вперед-назад сохраняется. 

[dopikun]

12 или 16 я так понял внутренний диаметр шайбы , а какой наружный диаметр у них ?

[Серрёга]

Внутренний 10. Наружный я поставил где то на 25.
Сделал пока только маленькое сиденье.
Автору +

[dopikun]

Сделал как описал выше м71! Очень удивлен хлипкостью конструкции замка

[Серрёга]

Поставил шайбу с одной стороны замка.  Вертикальную планку внизу до конца не откручивай,  хода её хватает, чтобы вверху отодвинуть и поставить шайбу.

[dopikun]

Поставил шайбу с одной стороны замка.  Вертикальную планку внизу до конца не откручивай,  хода её хватает, чтобы вверху отодвинуть и поставить шайбу.

Так и сделал

[М71]

Вот еще напрягает меня спинка маленького сиденья, болтается слишком, хотя вроде не гремит, наверное снова будут русские доработки японскому автопрому!

[dopikun]

Вот еще напрягает меня спинка маленького сиденья, болтается слишком, хотя вроде не гремит, наверное снова будут русские доработки японскому автопрому!

Есть такое  Может этот механизм можно укрепить подобным образом ?

[М71]

Сегодня позанимался с мелкой сидушкой. Итак что было сделано: разобрал низ сидухи, снял замки. Замок состоит из двух крышек, склепанных между собой. Заклепки являются осями для защелки и фиксатора защелки в замке. С помощью молотка и керна развальцевал эти клепки для уменьшения осевого люфта фиксатора и самой защелки. Проделал это с обеими замками. Собрал, проверил - качения сидушки стали минимальными. Теперь буду на ходу тестить, поглядывая в салонное зеркало. Сама спинка имеет небольшой люфт, но это некритично. Сиденье стало закрываться как двери в иномарке - тихо и плотно.      Похожий эффект можно получить если положить тряпку в два слоя на ось замка и захлопнуть сидуху.