Печать

[kosta86]

У меня до 100 тысяч еще ни один авто не эксплуатировался, значит не страшно, но на всякий подпишусь.

[Андрей 69]

Появился металлический свист при включении кнопки повышения оборотов двигателя. Да и на прогретом какое-то шуршание. Дилер приговорил муфту на помпе, не знаю, как называется. Заказали, в четверг обещали поменять. Сама приблуда 13700 р. + замена 3000 р.
Как правильно называется муфта отпишу после замены.
Больше ничего серьезного не было.
П.С. Извините, если немного не в тему, пробег 127 т.км, 2008 год

[kosta86]

Наверное вязкостная муфта ее зовут

[ivan-1408]

посмотри при этом свисте что показывае зарядка у меня такое было оказался генератор (чтото там в нем каратило ) и шкив не врашялся а ремень по нему свистел

[Андрей 69]

Наверное вязкостная муфта ее зовут

Нет. Вязкостная находится на вентиляторе охлаждения. А эта на шкиву водяного насоса. Когда кнопка повышения оборотов НЕ включена - муфта неподвижна. Включаем кнопку - муфта начинает вращаться вместе со шкивом. Уши от свиста закладывает.
Сейчас отзвонились дилеры, муфта пришла. По факту отпишу. 

[kosta86]

Тьфу ты, вязкостный нагреватель ОЖ, а муфта там кажись обычная фрикционная

[ivan-1408]

я тоже сначало на муфту думал потом проверил и оказался генератор при включении оборотов что у тебя показывает зарядка посмотриесли в этот момент ее нет значит генератор

[Серрёга]

На смену конторскому бенз 200-му,2008 г заказали новый. Пробег сейчас за 250 000.  По словам одного из водителей- начал сыпаться. Попросил его дефектовочную мне дать. Посмотрим что там наковыряли.

Пообщался сегодня с новым водителем.
То что он сейчас сделал:
подвеска- заменил все рычаги+втулки стабов+"яйца"
двигатель:
1. замена 3 катушек зажигания(типа шили)
2. Замена помпы(бежала)
3. Замена вискомуфиы.
4. Замена всех роликов+натяжителя +ремня.

Считаю часть работ это тупо из-за разгильдяйства предыдущих водил. Чтобы катухи начали шить, это же сколько свечи не менялись? И салонный фильтр, говорит, в труху превратился...

Расход, по его словам, упал с 30 до 23 литров. Масло  не жрёт.
Пробег 260 000 км.

[petropavl]

Не так все страшно оказалось.

[abacab]

Мне на нынешнем крузаке меняли по гарантии:
1. Оббивку сидушки водителя
2. Передние ПТФ (растрескались и потели уже на 1000 км)

Новые ПТФ не трескаются, но все же потеют  Левый блок фар тоже потеет, но трещин вроде нет. Кто знает, это норма? По идее, внутри корпуса фары всегда есть воздух, а в воздухе всегда содержится определенное количество влаги - вот она и конденсирует на  при понижении температуры...Тогда почему на предыдущих авто такого не было?