Печать

[MadCap]

не... ну я не врубаюсь

понятно что нужно и сьесть рыбу и покатаццо на велосипеде....

однако ж..... ну хоть что-то можно сделать самим, при ограниченом бюджете ? транец усилить, к примеру

или дистанцию самостоятельно прикрутить ?

в конце концов можно купить лайт б\у мотрочик нужной комплектации и мощности, ведь уж где где... а на Ахтубе парк моторов, полагаю, велик

[好运 囍 TIR 健康 成功]

не... ну я не врубаюсь
понятно что нужно и сьесть рыбу и покатаццо на велосипеде....
однако ж..... ну хоть что-то можно сделать самим, при ограниченом бюджете ? транец усилить, к примеру
или дистанцию самостоятельно прикрутить ?
в конце концов можно купить лайт б\у мотрочик нужной комплектации и мощности, ведь уж где где... а на Ахтубе парк моторов, полагаю, велик

конечно парк б/у моторов в Ахтубинске велик...утопленных и укатанных в усмерть...
Сделать самим конечно можно ДУ(только машинка газ/реверс и электрозапуск...обойдуца дороже чем купить мотор со всей этой требухой в комплекте)
И транец можно усилить, только при этом если вешать 40-ку,
с регистрационными органами нужно будет погимороиться (а они там, ох как денежку любят!)   

[Stasella2003]

Сделать самим конечно можно ДУ(только машинка газ/реверс и электрозапуск...обойдуца дороже чем купить мотор со всей этой требухой в комплекте)
И транец можно усилить, только при этом если вешать 40-ку,
с регистрационными органами нужно будет погимороиться (а они там, ох как денежку любят!)    

так можно наклейку 40 отодрать и 30 наклеить как на самой крышке так и ноге мотора... и некому плать не надо и обойдется рублей в 300  
пройденый этап... пока у самого корочек капитана не было приходилось на мотор в 50 лошадок - наклейки 30 вешать.... правда рыбнадзор долго не мог понять как хорошо сконструирован катерок что они на своей 40-ке догнать не могли  
если не хочется замарачиватся не с пультом, не с транцем - то прямая дорога отдать кучу денег барыгам офицалам.
я так у себя все сам делаю (и мотор вешал и ДУ проводил и ТО).. не доверяю им.... накосячат , и будет счастье где посреди моря....
и фильтра и свечи можно заказывать в обычном авто магазине, главное списать номерок с запчасти - и обходится все раз в 5 дешевле

[好运 囍 TIR 健康 成功]

Сделать самим конечно можно ДУ(только машинка газ/реверс и электрозапуск...обойдуца дороже чем купить мотор со всей этой требухой в комплекте)
И транец можно усилить, только при этом если вешать 40-ку,
с регистрационными органами нужно будет погимороиться (а они там, ох как денежку любят!)    

так можно наклейку 40 отодрать и 30 наклеить как на самой крышке так и ноге мотора... и некому плать не надо и обойдется рублей в 300  
пройденый этап... пока у самого корочек капитана не было приходилось на мотор в 50 лошадок - наклейки 30 вешать.... правда рыбнадзор долго не мог понять как хорошо сконструирован катерок что они на своей 40-ке догнать не могли  
если не хочется замарачиватся не с пультом, не с транцем - то прямая дорога отдать кучу денег барыгам офицалам.
я так у себя все сам делаю (и мотор вешал и ДУ проводил и ТО).. не доверяю им.... накосячат , и будет счастье где посреди моря....
и фильтра и свечи можно заказывать в обычном авто магазине, главное списать номерок с запчасти - и обходится все раз в 5 дешевле

Переклеить конечно не трудно, тока моторчик новый все равно регистрировать нужо...а там по любому увидят что 40-ка а не 30-ка..
С длинной ногой в России моторчики дороже стоят, поэтому переделка транца только увеличит покупку в деньгах!
А самостоятельная установка электрозапуска, приравняет мотор к стоимости 60-ти сильного!
Поэтому в моём случае выбор максимально ограничен...
Есть предложение по Tohatsu MFS 30 BEPTS за 165 000.00рррр. даже не знаю, стоит ли он этих денег...
Или лучшеTohatsu MFS 30 BEPS за 154 000.00рррр. поискать(без гидроподъёма)

[Stasella2003]

я считаю гидроподъем 100% нужен, если лазиш по мелководью запаришся бегать подымать-опускать мотор вручную.
это поначалу думаеш да фиг с ним, что в падлу...... но через пару поездок понимаеш что это очень напряжно.
да если и на винт намотаеш водорослей - кнопочку нажал - мотор поднялся и все без проблемов почистил

[好运 囍 TIR 健康 成功]

я считаю гидроподъем 100% нужен, если лазиш по мелководью запаришся бегать подымать-опускать мотор вручную.
это поначалу думаеш да фиг с ним, что в падлу...... но через пару поездок понимаеш что это очень напряжно.
да если и на винт намотаеш водорослей - кнопочку нажал - мотор поднялся и все без проблемов почистил

Ну тогда по любому придётся брать Tohatsu MFS 30 BEPTS...
Может кто чё расскажет, кокой негатив бывает на данном моторчике?
Как правильно его нужно обкатывать?

[Chi]

я считаю гидроподъем 100% нужен, если лазиш по мелководью запаришся бегать подымать-опускать мотор вручную.
это поначалу думаеш да фиг с ним, что в падлу...... но через пару поездок понимаеш что это очень напряжно.
да если и на винт намотаеш водорослей - кнопочку нажал - мотор поднялся и все без проблемов почистил

+ 100

[好运 囍 TIR 健康 成功]

А случайно, не у кого нет знакомых в компании "СУМЕКО" (Питер)
они являются официальным дистрибьютором на территории РФ, моторчиков Tohatsu?...
Или может есть знакомые среди дилеров Tohatsu?...

[Alexhst]

Есть предложение по Tohatsu MFS 30 BEPTS за 165 000.00рррр. даже не знаю, стоит ли он этих денег...
Знакомый из дилерства назвал на него цену 216 т.р.
но как я понимаю можно будет нагнуть его

[dedmoroz]

А я нах..., с "ветерка" начну, чтоб разницу почувствовать.