Печать

[Ильич]

Ни одной  ни на второй вмятин чего-то нет

Значит, докладываю - вмятина на центральном подлокотнике НЕ расправилась за две недели неприкасания к ней .
Точнее так - дермантин над вмятиной натянулся и она стала просто плоской и менее заметна, но, то, что под дермантином осталось сжатым в ноль , там сейчас пустота. Получается какое-то дерьмо заложили в подлокотоник. Надо будет пожаловаться при ТО.


 

Ну и авто же тебе подсунули WESS или  AMSERV? Больше года эксплуатирую и нет таких проблем.

Jurijs, это названия комплектаций?

Видимо это - любимые дилеры.

[zlt]

Видимо это - любимые дилеры.

Это действительно два латвийских дилера. Любимых уж или не любимых, какие есть , других официалов нет. Базовых комплектаций четыре в порядке нарастания Standart ( без комментариев ), Luxury ( ну совсем- совсем не тянет на это слово ), Executive ( скромные какие-то американцы , мне показалось ) и Premium.

[CA$H]

Ни одной  ни на второй вмятин чего-то нет

Значит, докладываю - вмятина на центральном подлокотнике НЕ расправилась за две недели неприкасания к ней .
Точнее так - дермантин над вмятиной натянулся и она стала просто плоской и менее заметна, но, то, что под дермантином осталось сжатым в ноль , там сейчас пустота. Получается какое-то дерьмо заложили в подлокотоник. Надо будет пожаловаться при ТО.


 

Ну и авто же тебе подсунули WESS или  AMSERV? Больше года эксплуатирую и нет таких проблем.

Jurijs, это названия комплектаций?

Видимо это - любимые дилеры.

Иностранцы...с названиями иностранческими.... А у нас: Запад-Восток-Север-Юг....куда не плюнь...везде Тойота...

[zlt]

Иностранцы...с названиями иностранческими.... А у нас: Запад-Восток-Север-Юг....куда не плюнь...везде Тойота...

Хорошо вашим дилерам - на одной марке с дивными ценами на ТО могут жить. У нас скромнее - дилеры по несколько марок представляют и соответственно не могут иметь в названии слово тойота. Посему Wess Motors (Тойота, Лексус, БМВ) и Amserv (Тойота, Лексус, Опель, Шевроле, Пежо ).

[CA$H]

Иностранцы...с названиями иностранческими.... А у нас: Запад-Восток-Север-Юг....куда не плюнь...везде Тойота...

Хорошо вашим дилерам - на одной марке с дивными ценами на ТО могут жить. У нас скромнее - дилеры по несколько марок представляют и соответственно не могут иметь в названии слово тойота. Посему Wess Motors (Тойота, Лексус, БМВ) и Amserv (Тойота, Лексус, Опель, Шевроле, Пежо ).

Так я и говорю: куда ни плюнь везде тойота...что а/м, что диллер... Хорошо же...когда всех и всего всегда много, выбора в т.ч.

[zlt]

Хорошо же...когда всех и всего всегда много, выбора в т.ч.

Только почему-то с цены на ТО в России, конечно, разные, но всегда высокие. А дилеров, как говорите, плюнуть некуда. Какие-то они у вас все под одну дудку пляшут?

[CA$H]

Хорошо же...когда всех и всего всегда много, выбора в т.ч.

Только почему-то с цены на ТО в России, конечно, разные, но всегда высокие. А дилеров, как говорите, плюнуть некуда. Какие-то они у вас все под одну дудку пляшут?

Все зависит от стоимости нормо - часа. По сравнению с MB, BMW, LR, RR и пр. вполне приемлемо.))) Дудка наверное одна...шаг в право-лево...место пустым не будет.) У Ваших ОД, видимо, работы нет. Не от хорошей жизни обслуживают сразу несколько марок а/м. Возможно, ошибаюсь, законы...налоги... У нас очередь к любому ОД, запись заранее. Пусто не бывает никогда.)

[zlt]

Все зависит от стоимости нормо - часа.

Если не ошибаюсь, то более 60 баксов час для гарантийных машин. Сейчас подвозил коллегу в фордовский сервис - там 50 (без скидок). Любое ТО прогоняется двумя механиками не более, чем за час - типа Экспресс Сервис программа. Первое ТО для 150 стоит тем не менее на 15000 67 баксов (1.2 нормочаса). Второе на 30000 500 баксов (3 нормочаса).

У Ваших ОД, видимо, работы нет.

Ну загружены явно не выше головы, года два назад перестали работать по воскресеньям, но и не пустуют это точно.

У нас очередь к любому ОД, запись заранее. Пусто не бывает никогда.)

Ну в очередь приезжать просто никогда не пробовал, но ТО по записи нужный день и время суток всегда находились при заказе по телефону. На ремонты - обычно через день-другой. Что-то случилось с гарантийной машиной - разборки мгновенно, ну а ремонт, по крайней мере если ездит, не сразу .

[CA$H]

Все зависит от стоимости нормо - часа.

Если не ошибаюсь, то более 60 баксов час для гарантийных машин. Сейчас подвозил коллегу в фордовский сервис - там 50 (без скидок). Любое ТО прогоняется двумя механиками не более, чем за час - типа Экспресс Сервис программа. Первое ТО для 150 стоит тем не менее на 15000 67 баксов (1.2 нормочаса). Второе на 30000 500 баксов (3 нормочаса).

У Ваших ОД, видимо, работы нет.

Ну загружены явно не выше головы, года два назад перестали работать по воскресеньям, но и не пустуют это точно.

У нас очередь к любому ОД, запись заранее. Пусто не бывает никогда.)

Ну в очередь приезжать просто никогда не пробовал, но ТО по записи нужный день и время суток всегда находились при заказе по телефону. На ремонты - обычно через день-другой. Что-то случилось с гарантийной машиной - разборки мгновенно, ну а ремонт, по крайней мере если ездит, не сразу .

По памяти у нас: 1650 р н\ч - 7% у одного ОД, 1500 р н\ч -5% у другого. У остальных не знаю. В воскресенье работают.

[Tay]

У нас Тайота трудится с 8-00 до 20-00 ежедневно без выходных и проходных,всё по записи и очередь.Плюс ночные ТО со скидкой 20%,машину в 19-00 пригоняешь в 9 утра забираешь.