Печать

[Mihail71]

Юр
У тебя чё по мануала 75-85 или 75-90?

[механик]

Юр
У тебя чё по мануала 75-85 или 75-90?

Читал недавно 75w-85, GL5.
Кому интересно



Нет особой разницы между 85 и 90...

[Mihail71]

Блин) мне казалось в 10м году была рекомендована 90я вязкость)
У себя то уже не могу посмотреть))

[механик]

Блин) мне казалось в 10м году была рекомендована 90я вязкость)
У себя то уже не могу посмотреть))

Да, забей, Миша. Для мостов эти 5 единиц не так важно...

[Mihail71]

Да я знаю, писал уже)

[Xuanimo]

Mihail71, механик, вот например Petro-Canada Lubricants с вами не согласна. О чем сама заявляет. Для примера добавлю тех. док. Traxon Synhtetic.
Читаем и смотрим графики. Там есть "Наиболее эффективным является масло TRAXON Synthetic 75W-85."

[Mihail71]

Наиболее эффективным для чего...
Для экономии топлива
В 120м точно было 75-90
А потом принципы эффективности изменились
Xuanimo, с тобой как со стеной, если честно

[Euro-T]

Шикарное то оно бесспорно, но вчера когда про него писал заметил, что там мелким шрифтом написано API GL-5 Limited Slip. Так что вероятно оно не всем подойдет.

В обычные мосты МОЖНО спокойно лить масло для мостов с самоблоком(Limited Slip).
В теме же здесь народ отписывался, что льет & DGL SAE 75W-85 GL-5 LS именно в мосты, а оно как раз Limited Slip, то есть в 2 типа мостов его можно.

[Vit063]

Шикарное то оно бесспорно, но вчера когда про него писал заметил, что там мелким шрифтом написано API GL-5 Limited Slip. Так что вероятно оно не всем подойдет.

В обычные мосты МОЖНО спокойно лить масло для мостов с самоблоком(Limited Slip).
В теме же здесь народ отписывался, что льет & DGL SAE 75W-85 GL-5 LS именно в мосты, а оно как раз Limited Slip, то есть в 2 типа мостов его можно.

Kонечно можно, здесь клюсевое GL-5, сделали более унивесальное

[valdis44]

Вот как ведут себя трансмиссионные масла с разной вязкостью: