Печать

[gram]

 а если поставить ксенон 4000 тыс он светит белым как галоген

[777 ™]

а если поставить ксенон 4000 тыс он светит белым как галоген

не как галоген это 3200 .........))

[Denis]

а если поставить ксенон 4000 тыс он светит белым как галоген

не как галоген это 3200 .........))

такой тока в япии можно купить... Andy выкладывал про такие... в рф я не встречал...

[DimmOn]

Тута на одном из форумов наткнулся на такой топик почти годовой давности, когда в Татарии начали "борьбу" с ксеноном (человек из Германии пишет)

Ну во-первых на дороге может полицай остановить и фарцойгшайн проверить. А потом каждые два года ТЫ всеравно проходишь Тюф и абГАЗ на предмет безопасности, исправностии, и заявленной эколологичности авто. Так вот Тюф не пройти с нештатками. В фарцойгшайне ( документ на авто который в полиции получаешь при регистрации) есть два номерочка, которые присваиваются всем машинкам. Так вот эти два номарочка, KБA-ключики называются, и определяют по программам что у тебя стоит, а чего не может быть , и по ним даже во сех магазинах запчасти ищут. Моя машина имеет КBA 3003 - 567. Есвли что-то хочешь переделать, даже колеса поставить более широкие которые тебе подходят, но они не записаны в фарцойгшайн, то ты едешь на Тюф и проходишь испытания и платишь ест-но ( около 50 евро обычно), что бы тебе эти колеса вписали в фарцойгшайн и бумагу дали, что ты можешь на них ездить. Так вот все переделки, которые безопасны для тебя и окружающих ТЮФ пропустит, но ксенон нештатный законодательно запрещено, то есть они даже мерить по свету у тебя ничего не будут, просто выгонят, и если мент не словит тебя, то езда максимум до первого двухгодичного ТЮФ. Или каждые два года перед осмотром тЮФ, демонтировать нештатный ксенон, ставить галогенные фары, и потом после получения плакеток все назад. Но все равно остается риск, что мент на дороге остановит и проверит документы, а у них у всех сейчасм приборчик который просто сравнит твои док-ты по радио с теми, что в общем компе в полиции страны.

[aziat]

не пойму как Гайцы определяют ксенон?
ну вот остановили тебя. Говорят у тебя ксенон. Глаз Гайца это не прибор по которому определяют. Значит
1 вариант: пусть так и пишут в протокол-остановили так как увидели своим прибором типа (глаз). Думаю такое в суде можно обжаловать.
Вариант 2: проверять галоген/ксенон можно только на стационарных постах оборудованных тех.приборами. Значит могут туда отправить. Но должны быть основания. Талон ТО на месте.
Имея ТАлон ТО не имеют право на проверку.
Далее: основания для остановки. Юристы поправьте меня. Можно только заведомо зная о неисправности/несоответствии. Здесь опять таки останавливают на свой взгляд....
Ну для примера (отвлечемся от ксенона) - остановили и говорят у вас нет аптечки или огнетушителя. Допустим так и есть. В протоколе пусть так и пишут - остановили так как на глаз определили что в движущейся навстречу машине нет аптечки. Такое тоже можно обжаловать, так как остановили до того как обнаружили нарушение.

[предатор]

также как и сейчас например тормозят меня и с помощью проверенного прибора "ДАС СуперМентоГлаЗ" выписывают штраф за тонировку)) 

[FM]

Старая история, когда у ГАя сын родился - ему дали ЗНАК - ставь, где хочешь 

[@Prado]

также как и сейчас например тормозят меня и с помощью проверенного прибора "ДАС СуперМентоГлаЗ" выписывают штраф за тонировку)) 

Хорошо что штраф выписывают. Иной раз при обострении заставляют снимать на месте, с вариантом запрета дальнейшей эксплуатации.

не пойму как Гайцы определяют ксенон?
ну вот остановили тебя. Говорят у тебя ксенон. Глаз Гайца это не прибор по которому определяют. Значит
1 вариант: пусть так и пишут в протокол-остановили так как увидели своим прибором типа (глаз). Думаю такое в суде можно обжаловать.
Вариант 2: проверять галоген/ксенон можно только на стационарных постах оборудованных тех.приборами. Значит могут туда отправить. Но должны быть основания. Талон ТО на месте.
Имея ТАлон ТО не имеют право на проверку.
Далее: основания для остановки. Юристы поправьте меня. Можно только заведомо зная о неисправности/несоответствии. Здесь опять таки останавливают на свой взгляд....
Ну для примера (отвлечемся от ксенона) - остановили и говорят у вас нет аптечки или огнетушителя. Допустим так и есть. В протоколе пусть так и пишут - остановили так как на глаз определили что в движущейся навстречу машине нет аптечки. Такое тоже можно обжаловать, так как остановили до того как обнаружили нарушение.

Причем тут юристы?
ИМХО стандартных вариантов отношения к этому вопросу немного:
1 - меня не касается, у меня галоген (вариант - штатный ксенон)
2 - тема закрылась - снимаю колхозный ксенон и езжу дальше с галогеном
3 - эти правила про ксенон для лохов:
3.1 - всегда смогу договориться с гаишниками или обжаловать их действия и убедить любого судью в своей правоте
3.2 - у меня "правильная ксива" по месту работы

И каждый сам определяет, какую позицию он занимает.
И хоть тут зарубись еще на 40 страниц - ничего не изменится.

Вне конкурса: попытка самостоятельно узаконить внесение изменений в конструкцию автомобиля.

[FM]

Да что уж говорить - мнение почти единодушное на посте СДАЕМСУ (пока), хотя на душе кошки соскребают все, что там еще осталось

[Lexx]

Хотя у нас в Твери пока тишина и испектора не получали команды ФАС! от руководства
сегодня снял ксенон (только лампы) и с горечью смотрел на желтый галогеновый свет  
бум пока изыскивать альтернативу в галогеновом виде