Печать

[Viny]

почему дешманская, а разве АРБ не столько стоит?

Мне около 75 "под ключ" цену называли.
Кто, не спрашивай. Не вспомню.

[ДВ27]

Если быть точным в Хабаровске ARB стоит 43т блокировка, 12 т компрессор и работа 10т итог 65т российских! Я себе Китайскую поставил недавно масло первый раз менял было чуток стружки но все в пределах нормы, само масло светлое! Пока все нармуль! Ну были кое какие косячки но это установщики виноваты!

[Алехандр]

Если быть точным в Хабаровске ARB стоит 43т блокировка, 12 т компрессор и работа 10т итог 65т российских! Я себе Китайскую поставил недавно масло первый раз менял было чуток стружки но все в пределах нормы, само масло светлое! Пока все нармуль! Ну были кое какие косячки но это установщики виноваты!

Китайскую АРБ? И сколько на круг денег обошлась? Сколько км успел наездить, как часто пользовался?

[ДВ27]

Блокировка с компрессором 21т+10т установка!
Проездил около 15000 км сколько пользовался не считал!
Но могу сказать однозначно больше всего выручает когда грозит диагоналка!
А так резина и прокладка рулит!!!!

[slavich77]

Цель: комфортно путешествовать семьей к интересным местам страны и на месте не слишком комплексовать.

Александр, для этих целей достаточно того, что у тебя в подписи. Имеется в виду, что ты планируешь путешествовать с семьей "в один экипаж". т.к. "чем круче жып - тем дальше в деревню за трактором")))

[Алехандр]

Так вроде здесь все подробно описал, только без адресов , это в каждом городе свое

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=6368.0

ZAR, собственно ваши эксперименты с резиной, лебедкой, блокировкой и лифтом и вдохновили меня. Я правда по таком гов..нам не езжу. Поэтому... без фанатизма :-) На этом и остановлюсь.
Сейчас читаю ветку про лифт пневмы - эксперименты Zay'я.

[Алехандр]

Цель: комфортно путешествовать семьей к интересным местам страны и на месте не слишком комплексовать.

Александр, для этих целей достаточно того, что у тебя в подписи. Имеется в виду, что ты планируешь путешествовать с семьей "в один экипаж". т.к. "чем круче жып - тем дальше в деревню за трактором")))

Так то оно так. Но лишние возможности не всегда лишние :-)
И когда едешь "в один экипаж" хочется чувствовать себя поувереннее, помочь может и некому будет.
Опять же большие возможности машины, значит в большее количество интересных мест забраться можно. В отпуске на Алтае были ситуации когда лифта не хватало и была возможность диагональ словить...

[sever87]

ну лифта добавить можно..... но начнёт страдать надёжность узлов и агрегатов, хотя у тойоты они оч надёжные

[Максим .]

Для себя поставил бы подвеску ARB. лебедя в штатный бампер, резину АТ, бокс на крышу, блокировкой ARB не заморачивался. В Омске возле СКК Блинова
торгуют боксами THULE, они-же диллеры ARB 50-30-30.

[Алехандр]

Для себя поставил бы подвеску ARB. лебедя в штатный бампер, резину АТ, бокс на крышу, блокировкой ARB не заморачивался. В Омске возле СКК Блинова
торгуют боксами THULE, они-же диллеры ARB 50-30-30.

Я и с резиной Cooper STT 32" неплохо попутешествовал, 3200 км (Алтай)- нареканий никаких. Сейчас прицениваюсь к блокировке, лебедке и смотрю кто может лифт пневмы реализовать. Причем последнее буду делать первым, проникся последовательностью ZAR'a.
Thule, которые сидят в Сибирской охоте знаю, но что они дилеры ARB новость для меня возможно приятная. Спасибо!