Печать

[ice95]

в ближайшее время буду разбирать. по результатам отпишусь.

[ShadrinKV]

Не знаю, поднималась ли тема раньше (не нашел), но уже опускаются руки от беспомощности. При проезде неровностей дороги (а проезжая вдоль глухих заборов  это слышно очень отчетливо) задняя подвеска издает очень неприятный брякающий звук (как гайки в ведре). Думал сначала, что суппорты и колодки в них, но исключил этот вариант ввиду абсолютного сохранения характера звука при торможении, т.е. при зажатых колодках. Неоднократно сам был под машиной и все дергал, также, усомнившись в своем опыте, доверил эту операцию слесарю-подвесочнику. Все ОК, единственное резюме. Что это может быть? Куда я еще не заглянул? Может издавать такой звук аммортизатор? Любые советы пригодятся, т.к. могут послужить если не решением вопроса, так поводом для нестандартного обдумывания. Стремно как-то ездить с таким звуком.

Машина на скорости по дороге не рыскает?

[ice95]

не больше, чем тогда, когда не бренчало. рыскает в сравнении с легковой

[ShadrinKV]

У меня у друга в кронштейне, который тягу панара держит разбило отверстие, так вот у него последнее время сильно брякало, а при наборе 80 км машина рыскала по дороге.

[ice95]

Посмотрю еще раз, но как я говорил выше смотрели неоднократно.
Мысль про ручник мне понравилась еще и тем, что по ощущениям тросик не доходит до конца хода, т.е. рычаг при полностью опущенном состоянии имеет небольшой свободный ход (люфт), который со временем уменьшается.

[ShadrinKV]

Ручник ты можешь проверить также на ходу, при движении машины подтяни его и все сразу станет ясно

[ice95]

А имел дело кто-нибудь с тросиком ручника? если он закис есть возможность его вернуть к жизни или новый покупать?

[андрютто72]

А имел дело кто-нибудь с тросиком ручника? если он закис есть возможность его вернуть к жизни или новый покупать?

Так ты разобрал или нет?Трос быстрее всего под замену!1500 примерно стоит за один,причем один дороже другого,почему не знаю!

[андрютто72]

Посмотрю еще раз, но как я говорил выше смотрели неоднократно.
Мысль про ручник мне понравилась еще и тем, что по ощущениям тросик не доходит до конца хода, т.е. рычаг при полностью опущенном состоянии имеет небольшой свободный ход (люфт), который со временем уменьшается.

уменьшается потому-что он натягивацо должен по всем замаскам!есть тема, ищи!

[crossfire]

если один трос подкис - второй подрастянулся, там треугольник. поэтому рекомендуется менять оба.
прежде чем снять тормозной - запастись схемой расположения всей имеющейся внутри барабана фигни. там ее просто немеряно. вывалится под ноги - умаешься собирать, как было.
средняя цена вопроса по полной замене ручника - червонец. это вроде бы с неоригинальными тормозными дисками. в большинстве случаев гнёт солдатики на тормозных колодках после закиси одно из тросов, либо ломает силуминовый вход в барабан.