Печать

[Аркадий (Viduka)]

ошибку выдает....

А проблема именно в гидравлической системе стабилизации положения кузова KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System): та запаздывает при резком повороте под сброс газа, вследствие чего задняя ось внедорожника может сорваться в занос, пояснили DRIVE.RU в российском отделении Лексуса.

Вот это и смущает:
....та запаздывает при резком повороте под сброс газа....

Это кто же резко бросает газ на скорости в повороте??....Законы физики никто не отменял и никакая система в такой ситуации не справится...ИМХО

Дело в том,что вектор развития систем безопасности со времен изобретения АВС направлен в сторону рефлексов человека.если ты испугался,то топаешь на тормоз или бросаешь газ.так поступит любой чайник,или обезьянка только что получившая права.А челу,который и без АВС работает тормозом и системы стабилизации ему не нужны,он знает,что надо делать.Но таких мало,а чайников много.посмотрите сколько автошкол ежедневно их производят.Ведь миллион иномарок и миллион ТАЗиков кому то ежегодно продают.Думаете они знают,что надо делать,если перед ними неожиданно выбежит кошка?Да еще не дай бог зимой?

[Аркадий (Viduka)]

Ситуация с Лексусом напоминает мне инциндент с Мерсюком А-шкой не прошедшем лосиный тест,шуму было,мама не горюй.А потом подкрутили,зажали подвеску и все О.К.

[Пест]

проехал на 150 белее 5000 км, "засранец" страшный, закидывает грязью подножку и нижнюю часть заднего бампера. Установили самодельные резиновые брызговики - разница не большая.
Эх знать бы где можно затюнинговать расширителями надколесных арок на Урале...

[Platoon]

проехал на 150 белее 5000 км, "засранец" страшный, закидывает грязью подножку и нижнюю часть заднего бампера.

+1000
согласен, тоже думаю расширители колесных арок искать, а то только выедешь с мойки, маленькая лужа и бока у Прадика в брызгах.

[Ghost]

Вот чт ответили в toyota.ru
Спасибо за Ваше обращение в Службу Клиентской Поддержки Toyota.

Компания Тойота ставит удовлетворенность и безопасность клиентов превыше всего. Мы рассматриваем ситуацию с моделью Lexus GX 460 и Toyota Prado 150, описанную в американском журнале «Consumer reports», серьезно и подробно изучаем информацию. Поскольку спецификации автомобилей Lexus GX 460 и Toyota Prado 150 различны для рынка США и России, компания изучает ситуацию относительно российского рынка и в ближайшее время проинформирует клиентов в России о дальнейших действиях

Позвольте еще раз поблагодарить Вас за то, что уделили время, чтобы написать нам.

С уважением,
Денис Гудимов
Служба Клиентской Поддержки Toyota.

[DimaPit]

Думаете они знают,что надо делать,если перед ними неожиданно выбежит кошка?Да еще не дай бог зимой?
[/quote]
Мочить кота и не думать никуда уходить с дороги:) Лучше зашибить одного кота чем всех кто в машине и еще встречную:)

[Аркадий (Viduka)]

Думаете они знают,что надо делать,если перед ними неожиданно выбежит кошка?Да еще не дай бог зимой?

Мочить кота и не думать никуда уходить с дороги:) Лучше зашибить одного кота чем всех кто в машине и еще встречную:)
[/quote]Правильно,а чайник без АВС и системы стабилизации нажмет на тормоз и начнет крутиться по всей дороге и кранты и кошке и тем кто в машине и встречке.Вот для зтого и существует электроника,а на Тойотах она даже не отключаемая.

[PUSH]

ошибку выдает....

А проблема именно в гидравлической системе стабилизации положения кузова KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System): та запаздывает при резком повороте под сброс газа, вследствие чего задняя ось внедорожника может сорваться в занос, пояснили DRIVE.RU в российском отделении Лексуса.

Всё-же я был прав  . А на моём авто этой системы нету 

[Gorillas]

Вот и я сегодня получил ответ от ОД по поводу отзыва авто:

Американские буржуи поднимают собственные продажи, так же как и с педалью в принципе.
Ни одного случая не выявлено, скорость на которой якобы система курсовой запоздала срабатывает порядка 160 км/ч тут ни одна система машину не спасет, если та ушла в занос. Тойота просто порядочная компания и они на любую критику реагируют быстро и исправляются.
Будут перепрашивать систему всем машинам в мае.

[PUSH]

ошибку выдает....

А проблема именно в гидравлической системе стабилизации положения кузова KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System): та запаздывает при резком повороте под сброс газа, вследствие чего задняя ось внедорожника может сорваться в занос, пояснили DRIVE.RU в российском отделении Лексуса.

Всё-же я был прав  . А на моём авто этой системы нету 

Большой и жирный минус твоему автомобилю!!!

А я и на 120-м ездил без этой КДСС и обделённым себя не чуствовал по моему все эти электронные примочки которые усложняют конструкцию ни какой пользы не несут.