Печать

[Igor908]

Привет!
Рад за тебя. Пробег аналогичный, как и возраст машины..))

[vlad271184]

по поводу езды в гололед. вчера пришлось ехать по очень укатанному, сначала подтаевшему, а потом замерзшему снегу. проще говоря по льду. по прямой нареканий нет, идет как по асфальту (резина бридж 500), но вот в поворотах... спереди ехал уаз патриот пикап, так он повороты проходил на раз, а мне приходилось притормаживать. на той же скорости, что и патриот, прадо ни в какую не хотел укладываться в поворот, все время наровил уехать прямо. до сих пор в шоке. patriot vs prado.

[Igor908]

Скорее всего ты просто перестраховывался и боялся, что машина чутка соскользнет.
Притормаживание в повороте - это зло.

[vlad271184]

Скорее всего ты просто перестраховывался и боялся, что машина чутка соскользнет.
Притормаживание в повороте - это зло.

рад бы так думать, но нет. ситуация такая: еду спокойно без ускорений и притормаживаний. держу скорость равную скорости патриота. подъезжаем к повороту, патриот уркнул в него без малейшего намека на скольжение. ну, думаю, и я в поворот зайду, прадо ж как никак, ниикакой то там уазик. поворачиваю руль и... чувствую сердечко начинает замирать, а прадик продолжает ехать прямо с небольшим отклонением в сторону поворота. благо скорость была не очень большая, а поворот не 90°. короче поместился, перекрестился    и стал повороты проходить медленнее чем уаз, но все равно чувствую что на гране прохождения поворота и прокладкой новой дороги.

[Aleksei_31]

Скорее всего ты просто перестраховывался и боялся, что машина чутка соскользнет.
Притормаживание в повороте - это зло.

рад бы так думать, но нет. ситуация такая: еду спокойно без ускорений и притормаживаний. держу скорость равную скорости патриота. подъезжаем к повороту, патриот уркнул в него без малейшего намека на скольжение. ну, думаю, и я в поворот зайду, прадо ж как никак, ниикакой то там уазик. поворачиваю руль и... чувствую сердечко начинает замирать, а прадик продолжает ехать прямо с небольшим отклонением в сторону поворота. благо скорость была не очень большая, а поворот не 90°. короче поместился, перекрестился    и стал повороты проходить медленнее чем уаз, но все равно чувствую что на гране прохождения поворота и прокладкой новой дороги.

Описанная выше ситуация , больше подошла бы при тестировании покрышек. Даже два одинаковых авто на разной  зимней резине , по разному пройдут один и тот же поворот.

[vlad271184]

согласен, но бридж вроде не самая плохая резина

[Serg574]

согласен, но бридж вроде не самая плохая резина

Ключевой фактор здесь - ширина. Поставите более узкую резину, скажем на 205 - и почувствуете разницу.

[Андрик]

Уаз по умолчанию вроде заднеприволный если не ошибаюсь и следовательно лучше поворачивает но могу ошибаться на счет привода . Походите на контр аварийны курсы езды там и научитесь чувствовать машину на себе испытанно . Я каждую зиму хожу на льду тренироваться под присмотром инструкторов тк они учат как загрузить переднюю ось как в поворот войти и как выйти из него И так далее . Советую

[zlt]

(резина бридж 500)

А как дейсвительно называтся резина, которую Вы так назвали?

[zlt]

согласен, но бридж вроде не самая плохая резина

Ключевой фактор здесь - ширина. Поставите более узкую резину, скажем на 205 - и почувствуете разницу.

Разуммется нет.