Печать

[voinov]

Если авто эксплуатируется ежедневно ,то безусловно надо искать причину.

[Томат]

Lara, не слушай их, даже летом могут прихватить, так как диски из металла, не качественного, а колодки родные полу металлические (с стружкой металла) то со стороны диска и колодок сковывает ржавчиной, даже след ржавый от колодок остается на дисках, от сюда и пульсирующее торможение у многих после длительной стоянки. 

а о подклиневании поршеньков... суппорт ... Забыл? или такого не может быть?

Конечно все понимаю, знаю, и сталкивался в живую с этими симптомами не раз, и не только на этом автомобиле. Лично я рассказал о конкретном случае после длительной стоянки, да и очертания ржавчины на диске в виде тормозной колодки не заметить не мог.
Причину сразу же указал, что некачественный металл который подвержен быстрой коррозии, с применением колодок полу металлических (термин не мой личный, вычитал ТТХ по изготовлению их где применяются стружка металлическая, то есть не латунь или еще какой, а метал).

[Lara♠️]

Не думаю, что дело в суппортах, поршнях итд,  т.к. "залипания" после мойки (лично у меня) начались еще на НОВОЙ машине. Скорее причина именно в ржавчине, потому что данное явление наблюдаю только после длительной стоянки.

Речь не о редких одноразовых залипаниях после моек и в морозы, а о каждодневных.

У меня как раз не каждодневные.
Звук от колодок наблюдаются после мойки или стоянки в дождь. Чем дольше стоит под дождем, тем сильнее будет звук. После езды проходит быстро.
После короткой стоянки или в сухую погоду - вообще не встречается
Других признаков неисправности тормозной системы нет, ничего не прихватывает и не подклинивает.
Именно поэтому не спешу перебирать супорт до поршенька

[Justice]

После каждой ночной стоянки в дождь слышу характерный звук "прилипших" колодок. Видимо, особенность на Прадо такая )))

Ну уж ты определись, пжлста, в периодичности хрипо-скрипов, а то диагноз и советы будут не корректны

[Lara♠️]

После каждой ночной стоянки в дождь слышу характерный звук "прилипших" колодок. Видимо, особенность на Прадо такая )))

Ну уж ты определись, пжлста, в периодичности хрипо-скрипов, а то диагноз и советы будут не корректны

Советов вроде не просила просто написала, что звук может быть вариантом нормы.

Написано было все определенно. Каждая ночная(=продолжительная) стоянка в дождь.
Именно в дождь и именно продолжительная.
Плюс после мойки тот же эффект, когда водой под напором промывают диски, и, естественно, попадает вода.

У суппортов - немного другая симптоматика, и очень часто - характерный скрип.

[Justice]

У меня суппорта не скрипят. Может потому, что их дилер обслуживает?
А за совет - извини.

[Дедужко]

кстати да. в теплую сырую погоду тоже такой симптом замечал. может, конструктивная особенность колодок и дисков, за счет поверхностного натяжения влаги на границе сред происходит прилипание. а потом садишься, трогаешься, чпок! добрый вечер.

[Вася Рогов]

кстати да. в теплую сырую погоду тоже такой симптом замечал. может, конструктивная особенность колодок и дисков, за счет поверхностного натяжения влаги на границе сред происходит прилипание. а потом садишься, трогаешься, чпок! добрый вечер.

однозначно, что какой-то суппорт подклинивает... (у меня как оказалось, со стороны водителя, подклинивал суппорт заднего колеса)
Повторюсь, после профилактики суппортов (все четыре суппорта "ковыряли"), "чпок" исчез.

[кOllega]

однозначно, что какой-то суппорт подклинивает... (у меня как оказалось, со стороны водителя, подклинивал суппорт заднего колеса)
Повторюсь, после профилактики суппортов (все четыре суппорта "ковыряли"), "чпок" исчез.

тезка привет "не пыли" советами на новых такаже фича встречается 

[Вася Рогов]

кOllega,
Привет Олегыч!...
я и не пылю...  Как есть... так-и...