Печать

[Jig]

В "глупой" колее от уазика и нива не потянет.. Машины -  не вседорожные - а внедорожные - надо чуток свою колею прокладывать ( по ненаезжанному и посухому)..   

[vict6]

Интересно услышать мнение прадоводов... в выходные ездил на охоту на селезня с подсадной, на своем диз. Туареге, шел за УАЗиком... две грязюки прошли, в третьей Тур застрял... включена была пониженная и блокировка дифа... забуксовал, закопался... резина АТ.
УАЗик выдергивал. Следующая вылазка на охоту уже будет видимо на прадике (дизель должен прийти вот-вот). Вопрос: у прадика больше шансов на оффроуде или паритет?

Вот и расскажешь потом всему честному народу,что лучше?.машину уже заказал,так что поздняк метаться.Но все зависит от конкретного момента и ситуации.но прадик должен быть получше,хода подвески значительно больше.ИМХО.А вообще выводи в отдельную тему,это клубням нравится.Вон ,даже бедную ниву уже 25 страниц мусолят,а по Туру ваще аншлаг будет.

Да я и не мечусь... выбор сделан, просто я знаю внедорожные возможности Тура, но не знаю как Прадо... поэтому очень интересно... может кто катал на оффроуде того и другого?

[marki]

заказал прадо за 1729000, сейчас стоит 1805000(подорожал), хочу отказаться, придет в конце мая, готов переоформить договор за вознограждение, цвет черный.

[denis..]

Что установить на дизелек для зимы, что бы чувствовать себя комфортно и дизелек не нагружать при Т ниже -30? Вебасто однозначо, что еще?

Вебасто - И всё!

Вебасто это для собственного комфорта больше, а для двигателя нужно зимнее евро-дизтопливо:

_http://www.nge.ru/g_p_52368-2005.htm

Класс O: (предельная температура фильтруемости -20)
   вид I   Евро3 - Код ОКП  02 5132 3201
   вид II  Евро4 - Код ОКП  02 5132 3202
   вид III Евро5 - Код ОКП  02 5132 3203

Класс 1: (предельная температура фильтруемости -26)
   вид I   Евро3 - Код ОКП 02 5132 3301
   вид II  Евро4 - Код ОКП 02 5132 3302
   вид III Евро5 - Код ОКП 02 5132 3303

Класс 2: (предельная температура фильтруемости -32)
   вид I   Евро3 - Код ОКП 02 5132 3401
   вид II  Евро4 - Код ОКП 02 5132 3402
   вид III Евро5 - Код ОКП 02 5132 3403

Класс 3: (предельная температура фильтруемости -38)
   вид I   Евро3 - Код ОКП 02 5132 3501
   вид II  Евро4 - Код ОКП 02 5132 3502
   вид III Евро5 - Код ОКП 02 5132 3503

Класс 4: (предельная температура фильтруемости -44)
   вид I   Евро3 - Код ОКП 02 5133 1201
   вид II  Евро4 - Код ОКП 02 5133 1202
   вид III Евро5 - Код ОКП 02 5133 1203

[denis..]

В том же ГОСТ Р 52368-2005 (ЕН 590:2004) есть таблица сезонности применения дизтоплива по областям. К примеру в Иркутской области с 1 ноября по 30 апреля - Класс 4: (предельная температура фильтруемости -44). Т.е. по ГОСТ другое дизтопливо в это время продаваться не должно, однако этой зимой ЕВРО продавали то что на -26.

[PUSH]

Что установить на дизелек для зимы, что бы чувствовать себя комфортно и дизелек не нагружать при Т ниже -30? Вебасто однозначо, что еще?

Вебасто - И всё!

Вебасто это для собственного комфорта больше, а для двигателя нужно зимнее евро-дизтопливо:

Я всю жизнь на дизелях езжу. Вебасто жидкостная предназначена для чего? Правельно ОЖ подогревать перед запуском ДВС а для чего? Что-бы сохранить моторесурс ДВС и при низких темпиратурах что-бы твой ДВС завёлся. ДТз это одна из составляющих успеха при пуске ДВС при низких темпиратурах .

[Ghost]

denis я жил в Иркутске с 2006 по 2007 год, скажи как там сейчас с топливом, а конкретно с дизельным. А то помниться там с бензином то не очень было. Собираюсь летом приехать, тянет так сказать Байкал к себе

[denis..]

denis я жил в Иркутске с 2006 по 2007 год, скажи как там сейчас с топливом, а конкретно с дизельным. А то помниться там с бензином то не очень было. Собираюсь летом приехать, тянет так сказать Байкал к себе

ЕВРО дизтопливо продается на Крайснефть, вот их сеть заправок:
_http://www.kraisneft.ru/index.php?page=business&id=1
На Крайс специально заезжал посмотреть параметры топлива, у них висит бумажка о лабораторных испытаниях, содержание серы типа 17 при норме 50 (т.е. вроде как неплохо).
Еще на ОМНИ встречается, только раньше у ОМНИ бензин был не очень, как Д.Т. не знаю.
Еще есть Роснефть, но у них нет ЕВРО.
Ну и на других АЗС иногда вывеску ЕВРО вижу.

[Igor908]

ИМХО: думаю при температуре -40...машинку нужно оставить в покое...

[Oberst]

ИМХО: думаю при температуре -40...машинку нужно оставить в покое...

я тоже так думаю.дешевле на такси будет.либо общественным транспортом.