Печать

[ivan-1408]

Конструктор  какие мысли теперь по устранению жора масла ?

[Серрёга]

 

Конструктор  какие мысли теперь по устранению жора масла ?

Не надо мешать машине работать! 400гр это семечки! Тем более для таких оборотов-скоростей-режима эксплуатации.

[Конструктор]

Диагностил на днях-компрессия в норме, турбина тоже давит в пределах... 400 грамм масла на 4000 км = около 150 рублей, то есть на 5000км при таком темпе придется затратить ну максимум рублей 200...
Если предпринимать серьезные меры:поменять поршневую (рублей 130 тыщ. с работой), заменить две турбины(для страховки) 132 кило рубля + работа...а к ним добавить еще пару сотенок, то можно взять "юбилейку" и опять немного расслабиться на позитиве...

[Серрёга]

Да новая также сожрёт при таком режиме!!! Ну всяко разно двигатель масло потребляет!!! Ни одной машины не видел, чтобы при динамичной езде масло не уходило.

[ivan-1408]

тогда можно раслабиться

[Конструктор]

Да новая также сожрёт при таком режиме!!! Ну всяко разно двигатель масло потребляет!!! Ни одной машины не видел, чтобы при динамичной езде масло не уходило.

старая дизельзная турбо сотка и 2 узет имели нулевую диету...а сейчас все тянуться за европой(в пример БМВ)-это вообще не расход)))

[Серрёга]

Да новая также сожрёт при таком режиме!!! Ну всяко разно двигатель масло потребляет!!! Ни одной машины не видел, чтобы при динамичной езде масло не уходило.

старая дизельзная турбо сотка и 2 узет имели нулевую диету...а сейчас все тянуться за европой(в пример БМВ)-это вообще не расход)))

Так и на турбосотке ты наверняка так не гонял - под 200 км\час  

[Конструктор]

Да новая также сожрёт при таком режиме!!! Ну всяко разно двигатель масло потребляет!!! Ни одной машины не видел, чтобы при динамичной езде масло не уходило.

старая дизельзная турбо сотка и 2 узет имели нулевую диету...а сейчас все тянуться за европой(в пример БМВ)-это вообще не расход)))

Так и на турбосотке ты наверняка так не гонял - под 200 км\час  

как ни странно но 180 шла легко(брал  из германии на гидроподвеске- пробовал на бензиновой сотке диллерской-но как то не оч комфортна была таже скорость, на полностью новых стойках...я кстати на своей за весь пробег вообще ничего не делал, поэтому на форуме впервые благодаря двухсотке))))

п.с. рестайл по расходу как?

[artur-glo]

так я не пойму танцы с заменой поршневой и т.д., зачем?? если я машину взял с салона и она масло кушает по чутарику...
от замены по 5т км всегда без доливки ездил, но приезжал на замену с минимальным уровнем.
При замене на 10т, ну да приходится доливать около литра..если нулевка, а если 5в40 -то жор меньше..

[Аркадий (Viduka)]

Тойотовское масло как и у всех за 5 тык уходило на минимум. попробовал Мотюль,уже 4 тык пробег-уровень чуть чуть от полного тронулся вниз. На Паджерике таже ситуация, на ОД-шном кастроле уходил уровень за 10 тык, сейчас на 1/3 уходит.